קוד תקלה OBD-II

P011E: אי התאמה בין טמפרטורת נוזל קירור המנוע 1 לטמפרטורת האוויר הסביבתי

המשמעות

המודול מזהה שקריאות חיישן טמפרטורת נוזל קירור המנוע 1 וטמפרטורת האוויר הסביבתי אינן תואמות זו לזו בגבולות הצפויים.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן טמפרטורת נוזל קירור המנוע 1 מודד את טמפרטורת המנוע, ואילו חיישן טמפרטורת האוויר הסביבתי מודד את האוויר החיצוני; מודול הבקרה משווה ביניהם לבדיקת סבירות. P011E נקבע כאשר הקריאות אינן מתואמות כמצופה, לעיתים קרובות משום שחיישן אחד או החיווט שלו מדווחים על טמפרטורה מוטה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. קריאת חיישן טמפרטורת נוזל הקירור או האוויר הסביבתי נסחפת או מוטה
  2. חיווט או מחבר של חיישן תקולים
  3. חיבור חשמלי לקוי או קורוזיה
  4. לעיתים רחוקות יותר, תקלה במודול

תסמינים

  • נורית בדוק מנוע דולקת
  • מאוורר הקירור פועל ברציפות או אינו פועל כלל
  • חימום תא הנוסעים חלש או חם מדי
  • ייתכן זמן התחממות ממושך או קושי בהתנעה כשהמנוע קר

איך לאבחן

  1. לפני התנעת מנוע קר, השוו נתונים חיים של חיישן ECT 1 ושל טמפרטורת האוויר הסביבתי לתנאים בפועל סביב הרכב.
  2. בדקו נתוני freeze frame ועקבו אחר שתי הקריאות במהלך התחממות המנוע כדי לראות איזו מהן מגיבה באופן בלתי צפוי.
  3. בדקו את חיישן ECT 1 ואת מחברי חיישן טמפרטורת האוויר הסביבתי ואת החיווט לאיתור קורוזיה, מגעים רופפים או נזק.
  4. בדקו את מפלס נוזל הקירור כשהמנוע קר וודאו שהמנוע אינו מתחמם באיטיות חריגה.
  5. בדקו את החיישן שנראה מוטה ואת המעגל שלו בהתאם למפרט היצרן לפני שתחשדו במודול הבקרה.

תיקונים נפוצים

  • חברו מחדש ואבטחו מחבר חיישן ECT 1 או חיישן טמפרטורת האוויר הסביבתי רופף.
  • תקנו חיווט פגום או החליפו מחבר מקורוזיה במעגל עם הקריאה הבלתי סבירה.
  • תקנו מפלס נוזל קירור נמוך או תקלה בתרמוסטט אם הם מונעים התחממות תקינה.
  • החליפו את חיישן ECT 1 או חיישן טמפרטורת האוויר הסביבתי המוטה אם בדיקה מאשרת שהוא מחוץ למפרט.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר לנסוע נסיעה קצרה אם מד הטמפרטורה נשאר תקין והמנוע פועל כרגיל, אך עצרו אם הוא מתחמם יתר על המידה. אי ההתאמה עלולה להשפיע על תערובת הדלק בהתנעה קרה ועל החלטות המאוורר, לכן בדקו את הבעיה בהקדם אם פעולת המאוורר או ההתחממות חריגות.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב

קודים סמוכים