המשמעות
טמפרטורה גבוהה מדי במצמד B של מערכת 4WD/AWD: הרכיב מתחמם יתר על המידה, בדרך כלל עקב עומס ממושך או החלקה. הדבר משפיע על שילוב מצמד ההנעה לכל הגלגלים.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מצמד B מעביר כוח דרך מערכת 4WD/AWD ועלול להתחמם כשהוא מחליק תחת עומס. המודול מגדיר קוד זה כאשר טמפרטורת מצמד B חורגת מהטווח המותר, לפי ניטור הטמפרטורה של המערכת.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- החלקה ממושכת של המצמד תחת עומס כבד
- שימוש חוזר במערכת 4WD/AWD בעומס גבוה שגורם להצטברות חום
- מפלס נמוך או הידרדרות של נוזל המצמד, ככל שרלוונטי
- תקלה במפעיל המצמד או בחיישן הטמפרטורה
תסמינים
- ייתכן שפעולת מערכת 4WD/AWD תוגבל או תושבת
איך לאבחן
- יש לתעד את נתוני ההקפאה ולבדוק את טמפרטורת מצמד B, את עומס הרכב ואת פעילות AWD בעת הופעת הקוד.
- אפשר למערכת המצמד להתקרר ובדוק האם קריאת הטמפרטורה חוזרת לערך סביר.
- בדוק את החיווט והמחבר של חיישן טמפרטורת מצמד B לאיתור נזק או מגע לקוי.
- אם הרכב משתמש בנוזל מצמד, בדוק את המפלס והמצב שלו בהתאם להליך היצרן.
- אם התחממות יתר חוזרת תחת שימוש רגיל, הערך את פעולת מפעיל מצמד B ואת מכלול המצמד לאיתור החלקה או שחיקה.
תיקונים נפוצים
- אפשר למערכת להתקרר והימנע משימוש חוזר ב-AWD תחת עומס גבוה בזמן אבחון הגורם.
- תקן חיווט חיישן טמפרטורה פגום או טרמינלים של מחבר.
- טפל בנוזל מצמד אם רלוונטי ואם הוא נמוך או התדרדר.
- החלף חיישן טמפרטורה או מפעיל פגום מאומת.
- תקן מכלול מצמד B מחליק או שחוק.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
פעולת מצמד B עלולה להיות מוגבלת או מושבתת כשהוא חם. יש להפחית את העומס ולהימנע מהאצות חזקות חוזרות, מגרירה ומשימוש תובעני ב-AWD; התחממות יתר מתמשכת עלולה להזיק למצמד.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.