המשמעות
מצמד B במערכת 4WD/AWD תקוע במצב משולב: המפעיל נשאר משולב גם כאשר ניתנת לו פקודת ניתוק. הדבר משפיע על שילוב מצמד ההנעה לכל הגלגלים.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
המפעיל של מצמד B שולט בשילוב של מצמד ה-4WD/AWD, והמודול בודק האם הוא מתנתק כאשר ניתנת פקודת כיבוי. קוד זה מוגדר כאשר מצמד B נשאר משולב, מה שיכול לשמור על מערכת ההנעה מקושרת במהלך פניות.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- לוחות המצמד נדבקים או נתפסים מכנית
- המפעיל תקוע או תקול
- חיווט המפעיל או המחבר פגומים
- תקלה בנוזל המצמד או במערכת ההידראולית הפנימית, ככל שרלוונטי
תסמינים
- ייתכנו היתפסות במערכת ההינע או שפשוף הצמיגים בזמן פנייה
- ייתכן שנורית האזהרה של 4WD/AWD דולקת
איך לאבחן
- הקלט נתוני freeze-frame והשווה את פקודת הכיבוי של מצמד B עם משוב המיקום או השילוב שלו.
- יש לבדוק אם הצמיגים מתחככים, אם יש הצטברות פיתול במערכת ההינע או אם המערכת נתפסת בפניות איטיות, ולעצור את הבדיקה אם התופעה חמורה.
- בדוק חיווט ומחברי מפעיל מצמד B לאיתור נזק העשוי לשמור על המפעיל מופעל.
- יש לבדוק אם יש היתפסות, תפיסה מכנית או תקלה הידראולית פנימית במפעיל או במכלול המצמד, אם הדבר רלוונטי.
- אם המעגל והפקודה נכונים, בדוק את המפעיל ואת מכלול המצמד לאיתור תקיעה, תקיעה מכנית, או תקלה הידראולית פנימית במידת הרלוונטיות.
תיקונים נפוצים
- תקן חיווט מפעיל מצמד B פגום או טרמינלים של מחבר.
- תקן פקודת מפעיל או תקלות בקרה שזוהו במהלך בדיקה.
- טפל בנוזל מצמד רלוונטי אם הבדיקה מזהה תקלה הקשורה לנוזל.
- תקן או החלף מפעיל תקוע או מכלול מצמד.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש להימנע מפניות חדות ומהמשך נסיעה אם הרכב נתפס, הצמיגים מתחככים או מורגשת הצטברות פיתול במערכת ההינע; המשך שימוש עלול להזיק לצמיגים ולרכיבי מערכת ההינע. יש לבדוק את הרכב בהקדם ולהפסיק לנסוע אם ההיתפסות חמורה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.