C05CE: מתח נמוך במעגל חיישן מיקום בוכנת משאבת הבלם הראשית B

המשמעות

מודול בקרת הבלמים מנטר את אות המתח מחיישן מיקום בוכנת משאבת הבלם הראשית B. הקוד נרשם כשהאות יורד מתחת לטווח הצפוי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן מיקום בוכנת משאבת הבלם הראשית B מדווח על תנועת הבוכנה למודול בקרת הבלמים. קוד זה מוגדר כאשר האות של חיישן B יורד מתחת לטווח הצפוי, דבר העלול להיגרם כתוצאה מקצר לאדמה, חיבור מעגל לקוי או חיישן פגום.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט האות מקוצר להארקה
2. חיווט האות או ההארקה מנותק או בעל התנגדות גבוהה
3. חיישן B תקול או מכוונן באופן שגוי
4. קורוזיה במחבר או מגע לקוי
5. תקלה במודול הבקרה

תסמינים

• נורית ABS דולקת
• מערכת ESC/בקרת היציבות עשויה להיות מושבתת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את מודול הבלמים לאיתור קודים קשורים ולעיין בנתוני ההקפאה ובקריאות בזמן אמת של חיישן B, כדי לבדוק אם האות הנמוך קבוע או מופיע לסירוגין.
2. בדוק את המחבר של חיישן B לאיתור קורוזיה, לחות, התאמה רופפת, מגעים פגומים או פין שנדחף לאחור לתוך גוף המחבר.
3. בדוק את צמת החוטים של חיישן B לאיתור שפשוף או חוט קרוע, ולאחר מכן הזז אותה בעדינות תוך מעקב אחר הקריאה החיה אחר שינויים.
4. באמצעות מידע החיווט של הרכב, בדוק את האות של חיישן B לקצר לאדמה ובדוק את מעגלי האות, האספקה וההארקה מול מפרט היצרן.
5. אם החיווט תקין, בדוק את ההתקנה של חיישן B ובדוק את החיישן ואת כניסת מודול הבלמים בהתאם לנוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• נקה ואבטח את המחבר של חיישן B ושחזר כל מגע שנדחף לאחור.
• תקן קטע פתוח, בעל התנגדות גבוהה או מקוצר לאדמה בחיווט של חיישן B.
• תקן את ההתקנה או הכוונון של חיישן B אם נדרש לפי נוהל היצרן.
• החלף את חיישן B אם הוא נכשל בבדיקת היצרן.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מערכות ABS ובקרת היציבות עשויות להיות לא זמינות, וסיוע הבלימה עלול להיות מופחת. יש להימנע ממהירויות גבוהות ומבלימות חזקות, ולעצור במקום בטוח אם הדוושה מרגישה חריגה או שביצועי הבלימה נחלשים.