קוד תקלה OBD-II

C0568: מתח גבוה במעגל סולנואיד מגבר הבלם

המשמעות

מתח מעגל הסולנואיד של מגבר הבלם גבוה מהטווח הצפוי. ייתכן שמערכת מגבר הבלם לא תפעל כמתוכנן.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
  • המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מעגל הסולנואיד של מגבר הבלם שולט חשמלית בפעולת סיוע לבלימה. הקוד נקבע כאשר מתח המעגל גבוה מהטווח הצפוי, בדרך כלל בגלל קצר של חוט הבקרה למתח המצבר או צביטה שלו כנגד מקור מתח.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. החיווט מקוצר למצבר
  2. פיני מחבר מחומצנים — התנגדות מגע גבוהה
  3. חוט האספקה נמחץ כנגד מקור B+

תסמינים

  • נורית אזהרה של הבלמים או ABS
  • ייתכן שסייען הבלימה יהיה מופחת, בהתאם למערכת

איך לאבחן

  1. קרא נתוני פריז פריים ונתונים בזמן אמת של מודול הבלמים כדי לקבוע מתי מתח מעגל הסולנואיד עלה והאם ניתנה פקודה לסולנואיד.
  2. בדוק את מחבר הסולנואיד והצמה הסמוכה לאיתור בידוד צבוט, אזורים מומסים או מגע עם הזנת חיובי מצבר.
  3. יש לבדוק את הדקי המחבר לאיתור קורוזיה, פינים שזזו ממקומם או סימנים לגישור בין מגעי המעגל.
  4. יש להשתמש בתרשים החיווט כדי לבדוק אם חוט הבקרה מקוצר למתח המצבר, כשהמעגל מבודד בהתאם להוראות היצרן.
  5. אם צמת החיווט תקינה, בדוק את מעגל המוצא של הסולנואיד והמודול מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

  • תקן חיווט הצבוט כנגד מקור חיובי מצבר.
  • החלף מגעi מחבר פגומים או מחבר המאפשר גישור במעגל.
  • תקן חוט בקרה מקוצר בצמת החיווט.
  • החלף את הסולנואיד או תקן את המודול אך ורק אם הבדיקה מאשרת שרכיב זה אחראי לכך.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

סיוע הבלימה עלול להיות מופחת או להתנהג באופן בלתי צפוי, לכן יש להימנע מנסיעות שאינן נחוצות ולהשאיר מרחק עצירה גדול יותר. אם תגובת הבלימה משתנה, יש לעצור במקום בטוח ולדאוג לבדיקה לפני המשך הנסיעה.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב

קודים סמוכים