C0518: חיישן מהירות הגלגל הקדמי השמאלי - תקלה מכנית

המשמעות

חיישן מהירות הגלגל הקדמי השמאלי - תקלה מכנית: קיימת תקלה מכנית — בדרך כלל טבעת פולסים פגומה, מרווח אוויר גדול מדי או התקנה רופפת. אותות מהירות הגלגלים משמשים את ABS, ESC, בקרת המשיכה ואת מד המהירות.

איך זה עובד

מודול ה-ABS קורא את סיבוב הגלגל מחיישן מהירות הגלגל הקדמי השמאלי ובודק אם החיישן וטבעת הטון מפיקים אות סביר מבחינה מכנית. הקוד C0518 מצביע על בעיה מכנית בנקודת החישה הקדמית השמאלית, כגון טבעת פגומה, מרווח חיישן גדול מדי, תושבת רופפת או תנועה של הטבור.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. טבעת פולסים פגומה או שחוקה
2. מרווח אוויר גדול מדי בין החיישן לטבעת
3. התקנת חיישן רופפת או שגויה
4. חופש במיסב הגלגל או בטבור המשפיע על מרווח החיישן
5. לכלוך או נזק המפריעים לחיישן ולטבעת הפולסים

תסמינים

• נורית האזהרה של ABS דולקת
• נורית האזהרה של בקרת המשיכה או בקרת היציבות דולקת
• ייתכן שתפקודי ABS או בקרת היציבות יהיו מוגבלים

איך לאבחן

1. בדיקת נתוני freeze frame והשוואת מהירות הגלגל הקדמי השמאלי למהירויות שאר הגלגלים כדי לראות כיצד הקריאה משתנה כשהרכב בתנועה.
2. בדיקת תושבת החיישן הקדמי השמאלי והאזור סביבה לאיתור רפיון, לכלוך או נזק נראה לעין.
3. בדיקת טבעת הטון או המקודד הקדמיים השמאליים לאיתור סדקים, שחיקה, לכלוך או מאפיינים חסרים.
4. בדיקה אם יש חופש במיסב הגלגל הקדמי השמאלי או בטבור הקדמי השמאלי, שעלול לשנות את המרווח בין החיישן לטבעת.
5. מדידה או הערכה של מרווח החיישן הקדמי השמאלי ובדיקת האות לפי נוהל ומפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• הסרת לכלוך שמפריע לחיישן או למקודד הקדמיים השמאליים.
• אבטחה או התקנה מחדש נכונה של תושבת החיישן הקדמי השמאלי.
• החלפת טבעת טון או מקודד קדמיים שמאליים פגומים.
• תיקון חופש גדול מדי בטבור או במיסב הקדמיים השמאליים.
• החלפת חיישן מהירות הגלגל הקדמי השמאלי אם נכשל בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שתפקודי ABS ובקרת היציבות יופחתו או יושבתו, אף שבלימה רגילה עדיין עשויה להיות זמינה. יש לנהוג בזהירות, להשאיר מרווח עצירה נוסף ולהימנע מכבישים חלקים עד לתיקון התקלה המכנית הקדמית השמאלית.