המשמעות
המודול מזהה אות לסירוגין מחיישן מהירות הגלגל האחורי הימני. הדבר מצביע על אות לא יציב, אך אינו מזהה כשלעצמו את הרכיב התקול.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מודול ה-ABS משתמש בחיישן מהירות הגלגל האחורי הימני כדי לנטר את סיבוב הגלגל. הקוד C0516 נקבע כשהאות מהגלגל נקטע לסירוגין או נעשה לא יציב, ולכן הקוד מצביע על אות לסירוגין ואינו מוכיח איזה רכיב כשל.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מחבר רופף או מקורוזיה
- חיווט פגום או שחוק מחיכוך
- חיישן מהירות גלגל כושל
- טבעת פולסים או מקודד פגומים
תסמינים
- נורית האזהרה של ABS דולקת
- מערכת ESC/בקרת היציבות מושבתת
- ייתכן סיוע מופחת בבלימה
- מד המהירות עשוי לפעול באופן לא סדיר
איך לאבחן
- בדיקת נתוני freeze frame והשוואת מהירות הגלגל האחורי הימני בנתונים חיים למהירויות של שאר הגלגלים כדי לזהות מתי האות נקטע.
- בדיקת המחבר האחורי הימני לאיתור רפיון, קורוזיה, לחות או פינים פגומים.
- בדיקת החיווט האחורי הימני לאורך מסלולו לאיתור שפשוף, מתיחה או נזק ליד חלקי מתלה נעים.
- ניטור האות האחורי הימני בנתונים חיים בזמן סיבוב הגלגל והזזה עדינה של צמת החיווט כדי לשחזר ניתוק לסירוגין.
- בדיקת טבעת הטון או המקודד האחוריים הימניים לאיתור נזק או לכלוך, ולאחר מכן בדיקת מעגל החיישן לפי מפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- ניקוי ואבטחת מחבר החיישן האחורי הימני או תיקון הדקים שלו.
- תיקון חיווט שחוק או שבור במעגל האחורי הימני.
- החלפת חיישן מהירות גלגל אחורי ימני שנמצא בתהליך כשל.
- תיקון או החלפה של טבעת טון או מקודד אחוריים ימניים פגומים.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ייתכן ש-ABS ובקרת היציבות יפעלו לסירוגין או יושבתו, וייתכן שסיוע הבלימה יפחת. יש לנהוג בזהירות, להימנע מכבישים חלקים ולהגדיל את מרחק העצירה עד לתיקון התקלה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.