C0512: מעגל/נתק בחיישן מהירות גלגל אחורי ימני

המשמעות

המודול מזהה מעגל פתוח או אות חסר מחיישן מהירות הגלגל האחורי-הימני. התקלה עשויה להיות בחיישן, בחיווט או בחיבור.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מודול ABS מסתמך על חיישן מהירות הגלגל האחורי הימני כדי לדווח על סיבובו. הקוד C0512 נרשם כאשר יש מעגל פתוח בצד הגלגל האחורי הימני או שהמודול אינו מקבל אות שמיש; הדבר עלול להיגרם ממעגל מנותק או שבור וכן מחיישן שכשל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט קרוע או מנותק
2. מחבר משוחרר או מוצף קורוזיה
3. חיישן מהירות גלגל שנכשל
4. טבעת משוננת או מקודד פגומים

תסמינים

• נורית אזהרה ABS דולקת
• בקרת יציבות ESC מנוטרלת
• אפשרות לעוצמת בלימה מופחתת
• מד המהירות עשוי לפעול בצורה לא סדירה

איך לאבחן

1. יש לקרוא את נתוני freeze frame ולהשוות את המהירות של הגלגל האחורי הימני בזמן אמת לזו של שאר הגלגלים, כדי לאמת אם הקריאה חסרה.
2. יש לבדוק את מחבר החיישן האחורי הימני לאיתור ניתוק, קורוזיה, מגעים רופפים או נזק פיזי.
3. יש לעקוב אחר חיווט החיישן האחורי הימני ולחפש שבר, שפשוף או נזק במקום שבו הוא נע עם המתלה.
4. יש לבדוק רציפות וקצרים במעגל החיישן האחורי הימני בעזרת תרשים החיווט של הרכב ומפרט היצרן.
5. אם המעגל תקין, יש לבדוק את החיישן האחורי הימני ואת טבעת הטון או המקודד שלו לאיתור נזק או לכלוך.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר או לנקות את מחבר החיישן האחורי הימני ולתקן מגעים פגומים.
• יש לתקן חוט שבור או משופשף של החיישן האחורי הימני.
• יש להחליף חיישן מהירות גלגל אחורי ימני שכשל.
• יש לתקן או להחליף טבעת טון או מקודד פגומים של הגלגל האחורי הימני.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הבלמים ההידראוליים הבסיסיים עשויים להמשיך לפעול, אך ABS ובקרת היציבות עלולים להיות מושבתים ותגבור הבלימה עלול להיות מופחת. יש לנהוג בזהירות, להגדיל את מרחק העקיבה ולהימנע מתנאים שדורשים בלימת חירום עד לתיקון.