C0504: חיישן מהירות גלגל קדמי שמאלי לסירוגין

המשמעות

המודול מזהה אות חיישן מהירות גלגל קדמי שמאלי לסירוגין. הדבר מציין אות לא יציב, אך אינו מזהה בעצמו את הרכיב שנכשל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן מהירות הגלגל הקדמי השמאלי מדווח למודול בקרת הבלמים על סיבוב הגלגל. הקוד C0504 נרשם כאשר האות המסוים הזה נקטע וחוזר לסירוגין, ולכן התקלה לסירוגין ולא קריאה נמוכה או גבוהה באופן קבוע במעגל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מחבר משוחרר או קורוזיבי
2. חיווט פגום או שחוק
3. חיישן מהירות גלגל כושל
4. טבעת שיניים או מקודד פגומים

תסמינים

• נורית אזהרה ABS דולקת
• מערכת בקרת יציבות ESC מנוטרלת
• אפשרות לסיוע בלמים מופחת
• מד המהירות עשוי לפעול בצורה לא יציבה

איך לאבחן

1. יש לבדוק נתוני freeze frame או נתוני אירועים ולשרטט את המהירות של הגלגל הקדמי השמאלי לצד מהירויות שאר הגלגלים, כדי לזהות מתי האות נעלם.
2. יש לבדוק ולהניע בעדינות את הצמה והמחבר של החיישן הקדמי השמאלי תוך ניטור האות בזמן אמת ובהתאם לנוהלי בטיחות במוסך.
3. יש לחפש שפשוף, פינים רופפים, קורוזיה או נקודת מאמץ בצמה ליד מערכת ההיגוי והמתלים הקדמיים השמאליים.
4. יש לבדוק את טבעת הטון או המקודד ואת התקנת החיישן הקדמי השמאלי לאיתור נזק, רפיון או לכלוך.
5. יש לבדוק את החיישן ואת החיווט של הגלגל הקדמי השמאלי תוך כיפוף הצמה, ולהשתמש במפרט היצרן כדי לזהות נתק או קצר לסירוגין.

תיקונים נפוצים

• יש לאבטח או לנקות מגעים רופפים או מחומצנים במחבר הגלגל הקדמי השמאלי.
• יש לתקן חיווט משופשף או חיווט שנקטע לסירוגין של החיישן הקדמי השמאלי.
• יש להחליף את טבעת הטון או המקודד הפגומים של הגלגל הקדמי השמאלי.
• יש להחליף את החיישן הקדמי השמאלי אם האות שלו נעלם במהלך הבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

התקלה לסירוגין עלולה להשבית את ABS או את בקרת היציבות ללא התראה, לכן יש לנהוג בזהירות ולהשאיר מרחק עצירה גדול יותר. יש להימנע מכבישים חלקלקים עד שאות הגלגל הקדמי השמאלי יהיה יציב.