B0046: נתק בלולאת ההפעלה של כרית וילון האוויר השמאלית

המשמעות

זוהה נתק בלולאת ההפעלה של כרית וילון האוויר (הגנה על הראש) השמאלית. כרית וילון האוויר בצד הנהג לא תיפתח.

איך זה עובד

מודול בקרת הריסון מנטר את לולאת ההפעלה של כרית וילון האוויר השמאלית, המגנה על הנוסעים לאורך צדו השמאלי של הרכב. קוד B0046 מוגדר כאשר הוא מזהה מעגל פתוח בלולאה זו, כך שווילון האוויר השמאלי עלול שלא להיפתח בתאונה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט שבור בריפוד הגג
2. מחבר כרית אוויר וילון לא מחובר היטב

תסמינים

• נורית אזהרה של כרית אוויר דולקת

איך לאבחן

1. קרא את פרטי קוד ה-SRS ואת נתוני האירוע באמצעות סורק שמסוגל לגשת למודול בקרת הריסון, ואשר אם B0046 פעיל או מופיע לסירוגין.
2. כאשר הרכב מכובה בהתאם לנוהל ה-SRS של היצרן, בדוק את החיווט והמחברים הנגישים של הווילון השמאלי לאיתור תקע מנותק, חיווט פגום או סימנים לעבודות בגג או בחיפויים.
3. השתמש בתרשים החיווט של היצרן כדי לעקוב אחר לולאת הפעלת הווילון השמאלי ובדוק לאיתור נתק באמצעות השיטה הבטוחה ל-SRS המצוינת.
4. בדוק את ההדקים הרלוונטיים לאיתור מגע לקוי או קורוזיה ובדוק רציפות לפי הוראות היצרן; אל תמדוד בין הדקי המצת אלא אם הדבר מותר במפורש.
5. אם חיווט הלולאה והמחברים תקינים, פעל לפי נוהל השירות כדי לבדוק את מודול הווילון השמאלי ואת מודול בקרת הריסון.

תיקונים נפוצים

• חבר מחדש מחבר וילון שמאלי שאינו יושב כהלכה, בהתאם לנוהל בטיחות ה-SRS.
• תקן חוט פתוח או פגום בלולאת הפעלת הווילון השמאלי תוך שימוש בשיטה המאושרת של היצרן.
• החלף את מודול הווילון השמאלי אם לולאת ההפעלה שלו נכשלת בבדיקה המצוינת.
• תקן או החלף את מודול בקרת הריסון אם הלולאה ומודול הווילון תקינים והאבחון מאשר תקלת מודול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

כרית וילון האוויר השמאלית עלולה שלא להגן על הנוסעים בפגיעת צד או בהתהפכות. יש לתאם תיקון בהקדם ולהימנע מהסעת נוסעים לצד האזור הפגוע עד לתיקון. אין להפריע לחיווט כרית הווילון או לחיפויי הפנים בלי לפעול לפי אמצעי הזהירות של היצרן למערכת SRS.