B003A: בקרת הפעלה של כרית אוויר קדמית ימנית בשורה השנייה שלב 2

המשמעות

מודול בקרת מערכות הריסון מנטר את מעגל ההפעלה שלב 2 עבור כרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השנייה. הוא מגדיר קוד זה כאשר הוא מזהה תקלה חשמלית במעגל זה, כגון נתק, קצר, או התנגדות מחוץ לטווח הצפוי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב

איך זה עובד

מודול בקרת הריסון מנטר את שלב 2 של מעגל הפעלת כרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השנייה. קוד B003A אומר שהוא זיהה תקלה חשמלית בנתיב של שלב זה, כאשר פרטי תת-התקלה מסייעים בזיהוי מצב של נתק, קצר או חריגה מהטווח.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק או התנגדות גבוהה במעגל מנפח כרית האוויר, שלב 2
2. חיווט מקוצר או ניזוק
3. מחבר רופף או עם קורוזיה
4. תקלה במודול בקרת מערכות הריסון

תסמינים

• נורת אזהרה או סמל הקשורים למערכת המושפעת
• פונקציית נוחות או בטיחות נפגעה

איך לאבחן

1. קרא את תת-התקלה של ה-SRS ואת נתוני האירוע כדי לאשר ששלב 2 של כרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השנייה הוא המעגל המושפע.
2. בדוק את צמת החיווט של כרית האוויר שבמשענת המושב הימני לאיתור צביטה, קורוזיה, חיבורים רופפים או נזק הקשור לתנועת המושב או לעבודות ריפוד.
3. נטרל את מערכת ה-SRS לפי נוהל היצרן לפני בדיקת מחברי שלב 2 הנגישים; אל תמדוד ישירות בהדקי המצת.
4. השתמש בציוד בדיקה מאושר ל-SRS כדי לבדוק את שלב 2 עבור הנתק, הקצר או ההתנגדות המדווחים מחוץ למפרט.
5. אם בדיקות החיווט עוברות בהצלחה, בדוק את מודול כרית האוויר ואת מודול בקרת הריסון בהתאם לנוהל השירות ובצע סריקה חוזרת לאחר התיקון.

תיקונים נפוצים

• חבר מחדש חיבור שלב 2 רופף או תקן חיווט פגום במשענת המושב בעזרת נוהל ה-SRS המאושר.
• תקן נתק או קצר שאומתו במעגל ההפעלה של שלב 2 בכרית האוויר הקדמית הימנית בשורה השנייה.
• החלף את מודול כרית האוויר אם מעגל שלב 2 שלו נכשל בבדיקה המוגדרת על ידי היצרן.
• החלף או תכנת את מודול בקרת הריסון רק לאחר שמעגל שלב 2 והמודול אומתו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הפעלת שלב 2 של כרית האוויר הקדמית בשורה השנייה מימין עשויה להיפגע, מה שמפחית את הגנת הנוסעים מאחור בתאונה. דאג לתיקון מהיר של תקלת ה-SRS והימנע מהפרעה לחיווט כרית האוויר במשענת המושב.