B0030: בקרת הפעלה של כרית אוויר צדדית שמאלית בשורה השנייה (תת-תקלה)

המשמעות

קוד זה מציין תקלה הקשורה בבקרת הפעלת כרית האוויר הצדדית השמאלית בשורה השנייה. מודול בקרת מערכות הריסון מגדיר אותו כאשר הוא מזהה בעיה בבקרת הפעלה זו; התקלה המדויקת מפורטת במידע תת-התקלה הנלווה.

איך זה עובד

מודול בקרת הריסון מפקח על מעגל ההפעלה של כרית האוויר הצידית בשורה השנייה בצד שמאל, המגנה על הנוסעים מאחור בהתנגשות צד. קוד B0030 משמעותו זוהתה תקלה בבקרת הפעלה זו; נתוני תת-התקלה מזהים במדויק את המצב החשמלי או את החלק המושפע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלת חיווט או מחבר של כרית אוויר בשורה השנייה
2. מעגל הפעלה מנותק או קצר
3. מודול כרית אוויר צדדית פגום
4. תקלה במודול בקרת מערכות הריסון

תסמינים

• נורת אזהרה של כרית אוויר דולקת
• כרית אוויר צדדית שמאלית בשורה השנייה עלולה לא להיפתח בתאונה

איך לאבחן

1. קרא את תת-תקלת ה-SRS ונתוני האירוע כדי לאשר שהמעגל המושפע הוא כרית האוויר הצידית בשורה השנייה בצד שמאל וזהה האם התקלה פעילה.
2. בדקו את אזור המושב האחורי השמאלי או הדלת, לפי התצורה, לאיתור חיפוי שהוזז, נזק מפגיעה, לחות או חיווט שנתפס בתנועת המושב.
3. לאחר נטרול מערכת ה-SRS לפי נוהל הרכב, בדקו מחברים נגישים ואת נתיב הצמה לאיתור רפיון, קורוזיה, מעיכה או נזק.
4. השתמש בציוד SRS מאושר ובנוהל היצרן כדי לבדוק את מעגל ההפעלה לאיתור נתק, קצר או התנגדות מחוץ למפרט.
5. אם בדיקות הצמת עוברות בהצלחה, בדוק את מודול כרית האוויר הצידית ואת מודול בקרת הריסון כמפורט, ולאחר מכן מחק ובצע סריקה חוזרת.

תיקונים נפוצים

• אבטח מחבר משוחרר של כרית האוויר בשורה השנייה בצד שמאל או תקן חיווט פגום תוך שימוש בנוהל ה-SRS המאושר.
• תקן נתק או קצר במעגל ההפעלה הצידי בשורה השנייה בצד שמאל בהתאם לתרשים החיווט.
• החלף את מודול כרית האוויר הצידית בשורה השנייה בצד שמאל אם מעגל הניפוח שלו נכשל בבדיקה המוגדרת.
• החלף או תכנת את מודול בקרת הריסון רק לאחר אימות המעגל ומודול כרית האוויר.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

כרית האוויר הצדית השמאלית בשורה השנייה עלולה שלא לפעול, ולכן ההגנה על הנוסעים מאחור בפגיעת צד עלולה להיות מופחתת. יש לתקן את תקלת ה-SRS בהקדם ולהימנע מהזזה או מפירוק של המושב או החיפוי באזור התקלה.