המשמעות
קוד זה מציין תקלה הקשורה לבקרת ההפעלה של כרית האוויר בצד ימין. מודול בקרת מערכות הריסון קובע את הקוד כשהוא מזהה בעיה בבקרת ההפעלה; התקלה המדויקת מפורטת במידע תת-התקלה הנלווה.
איך זה עובד
מעגל הפריסה של כרית האוויר בצד ימין מגן על צד הנוסע בתא הנוסעים, ומודול בקרת הריסון מפקח על מעגל ההצתה שלה. הקוד B0024 מצביע על תקלה הקשורה לבקרת הפריסה בצד ימין; יש להשתמש בפרטי תת-התקלה הנלווים כדי לזהות את בעיית המעגל המדויקת.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מחבר צמת החיווט של המושב מתחת למושב הנוסע פגום
- מעגל הנפץ של כרית האוויר הצדית מנותק
- תקלה במודול בקרת SRS
תסמינים
- נורת אזהרה של כרית אוויר דולקת
איך לאבחן
- קרא את תת-התקלה של בקר הריסון ונתוני ה-freeze-frame בעזרת סורק תואם SRS כדי לאמת את המעגל הימני המושפע והאם התקלה נוכחית.
- נטרלו את מערכת ה-SRS לפי הוראות היצרן, ואז בדקו את מחבר צמת מושב הנוסע לאיתור נזק, קורוזיה, חיבור רופף או מעיכה במסילת המושב.
- עקבו אחר חיווט הפריסה בצד ימין לאיתור נתק או קצר ובדקו את הדקי המחברים בכרית האוויר ובמודול בקרת הריסון.
- בדוק את המעגל באמצעות שיטת האבחון ל-SRS המצוינת של היצרן, מבלי לבדוק ישירות את הנפץ עם מד רגיל.
- אם החיווט תקין, עקוב אחר נוהל האבחון כדי לקבוע האם מכלול כרית האוויר בצד ימין או בקרת מערכות הריסון פגומים.
תיקונים נפוצים
- תקן נזק לצמת מושב הנוסע או חיווט מעוך באמצעות שיטת ה-SRS המאושרת.
- חברו מחדש או החליפו מחבר פגום של מושב הנוסע לאחר נטרול המערכת לפי ההוראות.
- תקנו נתק או קצר שאותרו בבדיקה במעגל הפריסה בצד ימין.
- החלף את מכלול כרית האוויר או את בקרת מערכות הריסון רק כאשר האבחון המוגדר מאמת כשל ברכיב.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
כרית האוויר בצד הנוסע עשויה שלא להיפרש כראוי בזמן שנורית ה-SRS דולקת. קבע אבחון מהיר, והימנע מהזזה או טיפול בחיווט מושב הנוסע.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.