המשמעות
קוד זה מציין תקלה הקשורה לבקרת ההפעלה של עמוד ההגה המתקפל. מודול בקרת מערכות הריסון קובע את הקוד כשהוא מזהה בעיה בבקרת ההפעלה; התקלה המדויקת מפורטת במידע תת-התקלה הנלווה.
איך זה עובד
התקן הפריסה בעמוד ההגה הקורס הוא חלק ממערכת הריסון של הרכב, ומודול בקרת הריסון מפקח על מעגל הבקרה שלו. הקוד B0005 מצביע על תקלה במעגל זה; פרטי תת-התקלה הנלווים מבהירים את סוג התקלה שזוהתה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- תקלת חיווט במעגל הפעלת עמוד ההגה
- מחבר רופף או חלוד
- התקן הפעלת עמוד ההגה פגום
- תקלה במודול בקרת מערכות הריסון
תסמינים
- נורת אזהרה של כרית אוויר דולקת
- ייתכן שמנגנון קריסת עמוד ההגה לא יפעל במקרה של תאונה
איך לאבחן
- השתמשו בסורק תומך SRS כדי לקרוא את פרטי תת-התקלה ואת נתוני ה-freeze-frame של B0005 לפני מחיקת הקוד.
- פעלו לפי נוהל הבטיחות של היצרן למערכת ה-SRS, ואז בדקו את המחברים ואת צמת החיווט של התקן הפריסה בעמוד ההגה לאיתור רפיון, קורוזיה, נזק לפינים או שפשוף.
- בדוק את מעגל ההפעלה עבור נתק, קצר או חיבור לקוי באמצעות נוהל בדיקת ה-SRS המצוין של היצרן.
- אם הצמה והמחברים תקינים, בדקו את התקן הפריסה בעמוד ההגה ולאחר מכן את מודול בקרת הריסון לפי נוהל האבחון של הרכב.
- לאחר תיקון התקלה המאומתת, אפס את B0005 ובצע סריקה חוזרת כדי לוודא שהוא אינו חוזר.
תיקונים נפוצים
- חזקו או תקנו מחבר רופף או חלוד במעגל הפריסה בעמוד ההגה.
- תקנו חיווט פגום במעגל הפריסה בעמוד ההגה.
- החליפו את התקן הפריסה בעמוד ההגה אם הוא נכשל בבדיקה שנקבעה.
- תקנו או החליפו את מודול בקרת הריסון אם הבדיקות מאשרות שהוא פגום.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
נורית האזהרה מצביעה על כך שפעולת הקריסה של עמוד ההגה בהתנגשות עלולה שלא להיות זמינה, וכך ההגנה בהתנגשות נפגעת. צמצמו את הנסיעה ודאגו לאבחון מערכת ה-SRS בהקדם; אל תגעו בהתקן שבעמוד ההגה או בחיווט שלו ללא ביצוע נוהל הבטיחות של היצרן.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.