Rappels de sécurité Volvo EX30

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le carillon d'avertissement de ceinture de sécurité peut ne pas retentir

   Signalé le 11 mars 2026Années-modèles 2025–2026Campagne NHTSA 26V1360001 584 véhicules concernés

   Le système d'avertissement de la ceinture de sécurité peut ne pas émettre son signal sonore tel que prévu, de sorte qu'un occupant non attaché risque de ne pas être averti, augmentant le risque de blessure en cas de collision. Les concessionnaires remplaceront les cosses du connecteur du module audio gratuitement.

2. La batterie haute tension peut se court-circuiter et surchauffer

   Signalé le 20 février 2026Années-modèles 2025Campagne NHTSA 26V103000161 véhicules concernés

   La batterie haute tension peut se court-circuiter et surchauffer, accroissant le risque d’incendie. Il est conseillé aux propriétaires de limiter la charge à 70% jusqu’à la fin des réparations. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les modules de batterie au besoin, sans frais.

3. La soudure du réglage de siège peut réduire la protection des occupants

   Signalé le 10 février 2026Années-modèles 2024–2025Rappel DVSA R/2026/0431 493 véhicules concernés

   Une soudure insuffisamment résistante entre le réglage du dossier du siège avant et le support inférieur peut compromettre la protection offerte par le dossier en cas de choc. Les deux sièges avant seront inspectés et des supports supplémentaires installés si nécessaire.

4. Une cellule de batterie haute tension peut surchauffer après la charge

   Signalé le 22 janvier 2026Années-modèles 2023–2025Rappel DVSA R/2025/55910 578 véhicules concernés

   Une cellule de batterie peut surchauffer après la charge, créant un risque d'incendie. La charge maximale sera limitée à 70 % et les modules de batterie seront inspectés et remplacés selon les besoins.

5. La batterie haute tension peut court-circuiter et surchauffer

   Signalé le 2 janvier 2026Années-modèles 2025Campagne NHTSA 26V00100040 véhicules concernés

   Garez le véhicule à l’extérieur : le constructeur recommande de garer les véhicules concernés dehors, à l’écart des bâtiments, jusqu’à leur réparation.

   La batterie haute tension peut court-circuiter et surchauffer, augmentant le risque d'incendie. Stationnez à l'extérieur et à l'écart des structures et limitez la charge à 70 % jusqu'à la réparation. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les modules de batterie selon les besoins, gratuitement.

6. L’écran peut ne pas afficher la vitesse du véhicule

   Signalé le 10 mai 2024Années-modèles 2023–2024Rappel DVSA R/2024/205Safety Gate de l’UE A12/01527/247 569 véhicules concernés

   Une erreur logicielle peut faire passer l’écran en mode test au démarrage, empêchant l’affichage d’informations essentielles, notamment la vitesse du véhicule. Une mise à jour logicielle est disponible à distance ou chez un concessionnaire.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.