Rappels de sécurité Volkswagen Bora

6 rappels de sécurité officiels pour la Volkswagen Bora, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Le générateur de gaz de l'airbag conducteur peut être affecté par l'humidité

    Signalé le 24 janvier 2019Années-modèles 2002Rappel DVSA R/2019/0193 144 véhicules concernés

    Une humidité accrue peut avoir affecté le propergol du générateur de gaz de l’airbag conducteur. Le générateur de gaz de l’airbag frontal conducteur sera remplacé.

  2. Les boulons du couvercle de la pompe à carburant tandem peuvent se rompre

    Signalé le 3 mars 2005Années-modèles 2004Rappel DVSA R/2004/211397 608 véhicules concernés

    Un défaut de production peut entraîner la rupture des boulons du couvercle, laissant le carter de la pompe desserré et permettant au gazole de fuir. La pompe sera contrôlée et les boulons de couvercle concernés remplacés.

  3. Le tuyau de dépression du servofrein peut se fêler et fuir

    Signalé le 26 mars 2003Années-modèles 1998–1999Rappel DVSA R/2003/014139 082 véhicules concernés

    Le tuyau d'alimentation en dépression peut se fêler et fuir, réduisant l'assistance au freinage et nécessitant un effort accru sur la pédale de frein. Le tuyau sera examiné et remplacé par une version améliorée si nécessaire.

  4. Un défaut du calculateur ABS peut provoquer une surchauffe

    Signalé le 9 mai 2002Années-modèles 2002–2001Rappel DVSA R/2002/03072 102 véhicules concernés

    Un défaut électrique dans le calculateur ABS peut surchauffer les composants associés, causant des dommages par le feu et faisant fonctionner les freins de service sans fonction antiblocage. L'unité sera contrôlée et renouvelée si nécessaire.

  5. Les rotules d'essieu arrière peuvent gripper

    Signalé le 1 décembre 2001Années-modèles 1997–2000Rappel DVSA R/2001/14018 véhicules concernés

    De l'humidité peut pénétrer dans les rotules de l'essieu arrière et provoquer de la corrosion, ce qui peut gripper les rotules. Les rotules et les tirants transversaux seront remplacés.

  6. L'airbag passager peut ne pas se déployer correctement

    Signalé le 26 février 2001Années-modèles 2000Rappel DVSA R/2001/011314 véhicules concernés

    Une fuite dans le réservoir de pression du générateur de gaz peut empêcher l’airbag passager de se déployer correctement. L’airbag passager avant sera remplacé.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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