Rappels de sécurité Toyota Supra

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. L’usure du démarreur peut provoquer une panne ou un incendie

   Signalé le 16 février 2026Années-modèles 2020–2025Rappel DVSA R/2026/034Safety Gate de l’UE SR/00473/26803 véhicules concernés

   Une usure anormale à l’intérieur du démarreur peut empêcher le moteur de démarrer et, dans des cas extrêmes, provoquer un incident thermique ou un incendie au démarrage ou en roulant. Le démarreur sera remplacé.

2. Le démarreur du moteur peut surchauffer et prendre feu

   Signalé le 30 janvier 2026Années-modèles 2021–2023Campagne NHTSA 26V05600087 394 véhicules concernés

   L’usure d’un composant interne peut provoquer la surchauffe et l’embrasement du démarreur du moteur, accroissant le risque de blessures. Les concessionnaires remplaceront le démarreur sans frais.

3. Le relais de démarreur peut surchauffer et provoquer un court-circuit

   Signalé le 23 septembre 2025Années-modèles 2020–2022Campagne NHTSA 25V636000199 674 véhicules concernés

   Garez le véhicule à l’extérieur : le constructeur recommande de garer les véhicules concernés dehors, à l’écart des bâtiments, jusqu’à leur réparation.

   Le relais du démarreur du moteur peut corroder, surchauffer et provoquer un court-circuit, augmentant le risque d'incendie. Les concessionnaires remplaceront le démarreur du moteur gratuitement. Stationnez à l'extérieur et à l'écart des bâtiments jusqu'à ce que la réparation soit effectuée.

4. L'étiquette de capacité de charge peut afficher des valeurs de poids incorrectes

   Signalé le 23 juillet 2024Années-modèles 2023Campagne NHTSA 24V54800033 848 véhicules concernés

   L'étiquette de modification de la capacité de charge peut afficher des valeurs de poids ajouté inexactes, ce qui pourrait entraîner une surcharge et augmenter le risque de collision. De nouvelles étiquettes seront envoyées aux propriétaires par courrier gratuitement.

5. Soudure du boîtier du calculateur de transmission potentiellement fragile

   Signalé le 15 janvier 2024Années-modèles 2023Rappel DVSA R/2023/3433 véhicules concernés

   La soudure au niveau du joint du boîtier du calculateur de transmission peut être insuffisante. Le bloc hydraulique de transmission sera remplacé par un modèle intégrant un nouveau calculateur.

6. L’huile de transmission peut fuir dans le calculateur

   Signalé le 6 décembre 2023Années-modèles 2023Campagne NHTSA 23V821000552 véhicules concernés

   Une soudure mal réalisée sur le couvercle du calculateur de transmission peut laisser l’huile de transmission s’infiltrer dans le module. Cela peut bloquer les engrenages de la transmission et provoquer une perte soudaine de la motricité. Les concessionnaires remplaceront le module mécatronique de transmission et le liquide de transmission si nécessaire, gratuitement.

7. Le logiciel moteur peut endommager la pompe à huile/vide

   Signalé le 27 septembre 2021Années-modèles 2019–2021Rappel DVSA R/2021/303634 véhicules concernés

   Le logiciel de gestion moteur peut endommager la pompe à huile/vide. Le logiciel du calculateur moteur sera mis à jour.

8. Le logiciel du moteur peut provoquer une perte d'assistance au freinage

   Signalé le 2 août 2021Années-modèles 2020–2021Campagne NHTSA 21V59800050 024 véhicules concernés

   Lors du démarrage du moteur, le logiciel de gestion du moteur peut provoquer une perte d'assistance au freinage. Le freinage mécanique complet reste disponible, mais la perte d'assistance peut augmenter le risque de collision. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de gestion du moteur gratuitement.

9. L'enrouleur de ceinture de sécurité passager peut se désactiver prématurément

   Signalé le 21 juillet 2021Années-modèles 2021Campagne NHTSA 21V55400021 537 véhicules concernés

   L'enrouleur à blocage automatique de la ceinture de sécurité du passager peut se désactiver avant que la sangle ne soit entièrement rentrée. En cas de collision, un enrouleur ne fonctionnant pas comme prévu augmente le risque de blessure. Les concessionnaires inspecteront les enrouleurs de ceintures de sécurité et les remplaceront si nécessaire, gratuitement.

10. Le réservoir de carburant peut fuir

    Signalé le 28 janvier 2021Années-modèles 2019Rappel DVSA R/2020/3382 véhicules concernés

    Le réservoir de carburant peut avoir été mal soudé et présenter une fuite. Il sera remplacé.

11. La soudure du réservoir de carburant peut céder et fuir

    Signalé le 12 novembre 2020Années-modèles 2020–2021Campagne NHTSA 20V70000049 véhicules concernés

    Une soudure insuffisante entre les deux moitiés du réservoir de carburant peut céder et permettre une fuite de carburant, augmentant le risque d'incendie en présence d'une source d'inflammation. Les concessionnaires remplaceront le réservoir de carburant gratuitement.

12. Les projecteurs peuvent être réglés horizontalement

    Signalé le 27 août 2020Années-modèles 2020Campagne NHTSA 20V5160004 265 véhicules concernés

    Les projecteurs peuvent être réglés horizontalement, ce qui pourrait éblouir les conducteurs venant en sens inverse ou le conducteur du véhicule et réduire leur visibilité, augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires inspecteront les bouchons de réglage et les corrigeront si nécessaire, gratuitement.

13. La biellette de direction peut se rompre

    Signalé le 15 juin 2020Années-modèles 2020Campagne NHTSA 20V3550002 779 véhicules concernés

    Des températures élevées et des routes en mauvais état peuvent endommager la biellette de direction, qui pourrait se rompre et affecter la maniabilité et le contrôle, augmentant le risque d'accident. Les concessionnaires remplaceront les biellettes de direction gratuitement.

14. Le générateur de gaz de l’airbag conducteur peut se rompre ou provoquer un gonflage insuffisant

    Signalé le 22 janvier 2020Années-modèles 1997–1998Campagne NHTSA 20V033000138 842 véhicules concernés

    L’humidité peut provoquer la rupture du générateur de gaz de l’airbag conducteur ou un gonflage insuffisant de l’airbag, projetant potentiellement des fragments métalliques vers les occupants ou réduisant la protection en cas de collision. Les propriétaires peuvent inspecter eux-mêmes le volant ou le faire inspecter par un concessionnaire ; les concessionnaires inspecteront les générateurs de gaz potentiellement concernés et les remplaceront si nécessaire, gratuitement.

15. L'unité de commande des phares peut défaillir

    Signalé le 27 novembre 2019Années-modèles 2020Campagne NHTSA 19V850000245 véhicules concernés

    Une unité de commande des phares peut défaillir, entraînant l'arrêt d'un ou des deux phares et réduisant la visibilité du conducteur, ce qui peut augmenter le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront les unités de commande gratuitement.

16. L’image de la caméra de recul peut ne pas s’afficher en marche arrière

    Signalé le 27 septembre 2019Années-modèles 2020Campagne NHTSA 19V684000257 473 véhicules concernés

    Les réglages de la caméra de recul peuvent laisser l’image de la vue arrière vide, y compris lors du prochain passage en marche arrière, ce qui accroît le risque de collision. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de la caméra, gratuitement.

17. Le support du guide de ceinture conducteur peut être mal soudé

    Signalé le 12 septembre 2019Années-modèles 2020Campagne NHTSA 19V6530007 véhicules concernés

    Le support de la boucle de guidage de la ceinture du conducteur peut être mal soudé et s’endommager lors d’une collision. La ceinture pourrait alors ne pas retenir correctement le conducteur, ce qui accroît le risque de blessure. Les concessionnaires Toyota inspecteront le support et remplaceront le véhicule s’il est défectueux, gratuitement.

18. L'émetteur de pression d'huile peut fuir ou provoquer le grippage du moteur

    Signalé le 12 septembre 1984Années-modèles 1983–1984Campagne NHTSA 84V10800074 275 véhicules concernés

    En raison d'une température et d'une pression élevées, un émetteur de pression d'huile défectueux peut fuir ou provoquer le grippage du moteur. L'émetteur sera remplacé sans frais pour le propriétaire.

19. Le régulateur de tension peut surcharger la batterie

    Signalé le 8 décembre 1983Années-modèles 1984Campagne NHTSA 83V13300048 737 véhicules concernés

    Une erreur de fabrication dans le circuit intégré du régulateur de tension peut l'amener à surcharger la batterie. Le concessionnaire remplacera le régulateur sans frais.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.