Rappels de sécurité Tata Safari

2 rappels de sécurité officiels pour la Tata Safari, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Les soudures du volant peuvent se fissurer

    Signalé le 26 mai 2006Années-modèles 2003–2005Rappel DVSA R/2006/062438 véhicules concernés

    Les soudures du volant peuvent se fissurer et, si la fissuration progresse, le volant pourrait se détacher et le contrôle de la direction serait perdu. Le volant sera remplacé par un modèle redessiné.

  2. L'axe à rotule du joint pivotant de suspension avant peut casser

    Signalé le 9 septembre 2002Années-modèles 2000Rappel DVSA R/2002/092555 véhicules concernés

    Un axe à rotule de joint pivotant inférieur de suspension avant peut casser, entraînant la perte du contrôle de la direction. Des joints pivotants modifiés seront installés sur les deux unités de suspension avant.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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