Suzuki Baleno first generation
La Suzuki Baleno first generation (2015–2020) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 16 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et au Royaume-Uni.
Codes modèle: SY · Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 000 mm RDW | – |
| Largeur | 1 750 mm RDW | – |
| Hauteur | 1 460–1 470 mm RDW | – |
| Empattement | 2 520 mm RDW | – |
| Voie avant | 1 520–1 530 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 520–1 530 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 840–890 kg RDW | 910–950 kg |
| Masse en ordre de marche | 940–990 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 405–1 430 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 000 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 400 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 5 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 175–200 km/h RDW | – |
| Couple | 120–170 Nm ASTRA | 118–160 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 175/65R15, 185/55R16
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Homologations de type ASTRA (Suisse), Wikipédia. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 95,3 % (93,8–96,5) | 92,2 % | 977 |
| 4–5 ans | 88,8 % (88,1–89,6) | 91,0 % | 6 644 |
| 6–8 ans | 81,5 % (80,7–82,2) | 86,4 % | 10 736 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 24,7 % | 26,4 % |
| Freins | 23,3 % | 18,5 % |
| Suspension | 22,2 % | 9,3 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 8,4 % | 6,4 % |
| Éclairage et électricité | 5,5 % | 6,8 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 16 versions de Suzuki Baleno first generation
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Union européenne 9 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2020 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Hybride | 99 g/km | 4 770 |
| 2015–2020 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Essence | 97–108 g/km | 90 340 |
| 2015–2020 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Essence | 105–115 g/km | 28 210 |
| 2019 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Essence | 94 g/km | 14 |
| 2016–2018 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Autre carburant | 93–94 g/km | 1 148 |
| 2018 | 1,2 L | – | Hybride | 80 g/km | 114 |
| 2017 | 1,2 L | 99 kW (135 PS) | Essence | 98 g/km | 3 534 |
| 2017 | 1,0 L | 123 kW (167 PS) | Essence | 107 g/km | 48 |
| 2016 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | GPL | 99 g/km | 1 583 |
Royaume-Uni 7 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20191.0 Boosterjet · 1.0 Boosterjet SZ5 | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet · 1.0 Boosterjet SZ5 · 1.0 Boosterjet SZ-T | 1,0 L | 82 kW (111 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet · 1.2 Dualjet SZ3 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,7 L/100 km WLTP | – |
| 20181.0 Boosterjet | 1,0 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 20181.0 Boosterjet | 1,0 L | – | Essence | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20181.2 Dualjet | 1,2 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 98 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.