Rappels de sécurité Suzuki Across
3 rappels de sécurité officiels pour la Suzuki Across, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'affichage du combiné d'instruments peut défaillir
Un défaut de mémoire peut faire en sorte que l'affichage du combiné d'instruments reste noir, masquant le compteur de vitesse et les avertissements et augmentant potentiellement le risque d'accident. Le logiciel sera mis à jour ; le combiné sera remplacé si nécessaire. Pour les modèles Swace, le logiciel sera mis à jour.
Défaillance possible du module de redressement du convertisseur DCDC
Un module de redressement du courant sur la carte de circuit imprimé du convertisseur DCDC peut avoir été endommagé lors de la production et risquer de tomber en panne. Le module DCDC sera remplacé.
Le système hybride peut s’arrêter après une baisse de tension de la batterie
Une utilisation prolongée en mode EV par temps froid, suivie d’une accélération soudaine, peut faire baisser la tension de la batterie et arrêter le système hybride, entraînant une perte de motricité. Le calculateur de commande du véhicule hybride sera reprogrammé.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.