Qu’est-ce que la Rover 400 ?
Rover 400 est un nom de voiture compacte familiale utilisé pour plusieurs générations. La 400 des dernières années était proposée en berline à hayon 5 portes ou en berline tricorps 4 portes, offrant ainsi 2 carrosseries pratiques.
La première Rover 400 était la version tricorps de la Rover 200 à hayon. Par la suite, le nom 400 a désigné des modèles à hayon et tricorps, avant que la version restylée ne prenne le nom de Rover 45.
Comment la Rover 400 a-t-elle évolué ?
Le nom 400 désigne plusieurs générations. À la fin des années 1990, le modèle des dernières années a bénéficié d’un restylage et de retouches intérieures, puis est devenu la Rover 45. Il a conservé son architecture de voiture familiale, en versions à hayon et tricorps.
Moteurs et puissance
Les versions répertoriées par la VCA britannique pour 2000 étaient équipées de moteurs essence ou diesel de 1,4 L à 2,0 L.
Quelle est la consommation de la Rover 400 ?
La consommation la plus basse répertoriée est de 5,3 L/100 km selon le cycle NEDC. Le NEDC était la procédure européenne utilisée pour ces chiffres. Les résultats du WLTP européen, de l’EPA américain et de l’essai canadien à 5 cycles reposent sur des procédures différentes : leurs chiffres de consommation ne sont donc pas directement comparables.
Questions et réponses
Quelles carrosseries la Rover 400 des dernières années proposait-elle ?
Elle était proposée en berline à hayon 5 portes et en berline tricorps 4 portes.
Quelles motorisations sont répertoriées pour la Rover 400 ?
Les versions répertoriées par la VCA britannique pour 2000 étaient équipées de moteurs essence et diesel de 1,4 L à 2,0 L.
Quelle est la consommation la plus basse répertoriée ?
Le chiffre le plus bas est de 5,3 L/100 km selon le cycle NEDC.
