Renault Grand Scénic III

La Renault Grand Scénic III (2009–2016) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 51 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et au Royaume-Uni.
Codes modèle: JZ
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 560 mm ASTRA | 4 343–4 559 mm |
| Largeur | 1 845 mm ASTRA | 1 844 mm |
| Hauteur | 1 675 mm ASTRA | 1 636–1 643 mm |
| Empattement | 2 769–2 772 mm ASTRA | 2 700–2 769 mm |
| Voie avant | 1 536–1 538 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 539 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Masse en ordre de marche | 1 482–1 580 kg ASTRA | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 067–2 138 kg ASTRA | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 300 kg ASTRA | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg ASTRA | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5–7 ASTRA | – |
| Réservoir de carburant | – | 50–53 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 185–190 km/h ASTRA | 165–210 km/h |
| Couple | 151–195 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/55R17, 205/60R16
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type ASTRA (Suisse), Wikipédia (en, de). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 6–8 ans | 77,9 % (76,9–78,9) | 86,4 % | 6 977 |
| 9–12 ans | 63,9 % (63,3–64,4) | 77,9 % | 25 393 |
| 13 ans et plus | 60,2 % (59,3–61,1) | 69,2 % | 12 268 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 40,1 % | 28,8 % |
| Pneus | 38,3 % | 30,8 % |
| Suspension | 38,0 % | 29,0 % |
| Éclairage et électricité | 32,6 % | 19,2 % |
| Direction | 14,8 % | 4,9 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 10,4 % | 9,1 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 51 versions de Renault Grand Scénic III
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Union européenne 16 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 105–121 g/km | 9 326 |
| 2012–2016 | 1,6 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 114 g/km | 3 802 |
| 2015–2016 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Essence | 143–145 g/km | 80 |
| 2015–2016 | 1,2 L | – | Essence | 142–143 g/km | 32 |
| 2012–2015 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Essence | 178 g/km | 334 |
| 2011–2012 | 1,9 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 149–150 g/km | 1 036 |
| 2010–2011 | 1,5 L | – | Diesel | 129–133 g/km | 14 960 |
| 2010–2011 | 1,6 L | – | Essence | 177–189 g/km | 1 689 |
| 2011 | 1,6 L | – | Diesel | – | 501 |
| 2011 | 1,4 L | – | Essence | – | 129 |
| 2011 | 2,0 L | – | Diesel | – | 113 |
| 2011 | 2,0 L | – | Essence | – | 47 |
| 2010 | 1,9 L | – | Diesel | 148 g/km | 5 007 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 182 g/km | 821 |
| 2010 | 1,4 L | – | Essence | 170 g/km | 499 |
| 2010 | 2,0 L | – | Essence | 184 g/km | 214 |
Royaume-Uni 35 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2017TCe 115 | 1,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2016–2017TCe 130 | 1,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015–20171.5 dCi 110 Stop Start · dCi 110 | 1,5 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2016–2017dCi 110 Auto | 1,5 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–2017dCi 130 | 1,6 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20151.2 TCE 115 Stop Start | 1,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20151.2 TCE 130 Stop Start | 1,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20151.5 dCi 110 EDC Auto | 1,5 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20151.5 dCi 110 | 1,5 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20151.6 dCi 130 Stop Start | 1,6 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–20151.6 VVT 110 | 1,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,7 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2013–20141.2 TCE 115 S&S · 1.2 TCE 115 Stop Start | 1,2 L | Essence | Manuelle | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2013–20141.2 TCE 130 S&S · 1.2 TCE 130 Stop Start | 1,2 L | Essence | Manuelle | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013–20141.5 dCi 110 | 1,5 L | Diesel | Manuelle | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–20141.5 dCi 110 EDC Auto · 1.5 dCi EDC Auto | 1,5 L | Diesel | Automatique | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2013–20141.5 dCi 110 S&S · 1.5 dCi 110 Stop Start | 1,5 L | Diesel | Manuelle | 4,1 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013–20141.6 dCi 130 S&S · 1.6 dCi 130 Stop Start | 1,6 L | Diesel | Manuelle | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–20141.6 VVT 110 | 1,6 L | Essence | Manuelle | 7,7 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 20121.2 TCe 115 Stop Start | 1,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2010–20121.4 TCe | 1,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,4 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 20121.5 dCi 110 EDC FAP | 1,5 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20121.5 dCi 110 FAP | 1,5 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20121.5 dCi 110 FAP Stop Start | 1,5 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 20121.6 dCi 130 FAP Stop Start | 1,6 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20121.9 dCi 130 FAP | 1,9 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20122.0 dCi 150 FAP | 2,0 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2010–20122.0 dCi 160 FAP | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 20122.0 dCi 180 FAP | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2010–20122.0 140 CVT | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 8,1 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 2010dCi 106 | 1,5 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2010dCi 110 EDC FAP | 1,5 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20101.6 VVT 111 | 1,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,5 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2010dCi 130 | 1,9 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2010dCi 150FAP | 2,0 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 20091.9 dCi 130 | 1,9 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 160 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





