Rappels de sécurité Ram ProMaster City

9 rappels de sécurité officiels pour la Ram ProMaster City, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Une défaillance des clignotants peut passer inaperçue

    Signalé le 21 septembre 2021Années-modèles 2019–2021Campagne NHTSA 21V72800023 853 véhicules concernés

    Si un ou les deux clignotants tombent en panne, la fréquence de clignotement peut ne pas changer pour avertir le conducteur. Celui-ci peut ne pas savoir que le véhicule ne signale pas son intention de tourner, augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande de carrosserie gratuitement.

  2. Les enrouleurs de ceinture peuvent se désactiver trop tôt

    Signalé le 9 septembre 2021Années-modèles 2021Campagne NHTSA 21V69900010 372 véhicules concernés

    Les enrouleurs de ceinture de sécurité peuvent se désactiver trop tôt, empêchant le siège enfant d’être correctement fixé et augmentant le risque de blessure en cas d’accident. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les enrouleurs au besoin, gratuitement.

  3. Un module ABS endommagé peut réduire les performances de freinage

    Signalé le 9 mars 2021Années-modèles 2020–2021Campagne NHTSA 21V1470004 véhicules concernés

    Un dommage interne au module ABS peut réduire les performances de freinage ou désactiver les fonctions de freinage autonome, ce qui augmente le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront le module ABS gratuitement.

  4. Le boîtier de direction peut se fissurer et fuir du liquide

    Signalé le 6 mars 2018Années-modèles 2018Campagne NHTSA 18V149000225 véhicules concernés

    Un défaut de fonderie peut fissurer le boîtier de direction et provoquer une fuite de liquide hydraulique. La fuite peut nécessiter un effort de direction supplémentaire soudain, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires inspecteront le carter de direction et remplaceront les ensembles de direction concernés, gratuitement.

  5. L'étiquette des pneus peut indiquer une capacité d'assise incorrecte

    Signalé le 22 février 2018Années-modèles 2018Campagne NHTSA 18V1290003 460 véhicules concernés

    Un nombre d'occupants erroné sur l'étiquette des pneus peut entraîner une surcharge et une défaillance des pneus, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires installeront une étiquette corrigée, gratuitement.

  6. L'extincteur peut s'obstruer ou sa buse peut se détacher

    Signalé le 21 décembre 2017Années-modèles 2015–2017Campagne NHTSA 17V82400061 791 véhicules concernés

    L'extincteur peut s'obstruer ou nécessiter une force excessive pour être actionné ; sur certains modèles, sa buse peut se détacher, causant des blessures et le rendant inutilisable. S'il ne fonctionne pas lors d'un incendie, le risque de blessure augmente. Les propriétaires peuvent contacter le fournisseur pour obtenir un extincteur de remplacement, gratuitement.

  7. L'étiquette de pneumatiques peut afficher des informations incorrectes

    Signalé le 26 septembre 2017Années-modèles 2015–2017Campagne NHTSA 17V60100011 288 véhicules concernés

    Des informations erronées sur l'étiquette peuvent mener à un dépassement de la capacité de charge du véhicule ou à l'utilisation d'une pression de pneu incorrecte, affectant la tenue de route et augmentant le risque d'accident. Les concessionnaires remplaceront l'étiquette par une étiquette corrigée gratuitement.

  8. Les airbags rideaux latéraux peuvent ne pas se gonfler correctement

    Signalé le 28 décembre 2016Années-modèles 2017Campagne NHTSA 16V9530001 véhicule concerné

    Les airbags rideaux latéraux peuvent ne pas se gonfler correctement en cas d'accident, ce qui accroît le risque de blessure des occupants. Un concessionnaire a inspecté gratuitement les airbags rideaux latéraux.

  9. Les feux stop de la remorque peuvent ne pas s'allumer

    Signalé le 28 avril 2016Années-modèles 2015–2016Campagne NHTSA 16V2530006 422 véhicules concernés

    Une erreur logicielle peut empêcher les feux stop de la remorque de s'allumer lorsque les freins sont actionnés, ce qui augmente le risque d'accident. Les concessionnaires remplaceront gratuitement le module de commande de l'éclairage de remorque.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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