Pontiac Bonneville seventh generation
La Pontiac Bonneville seventh generation (1984–1986) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 15 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis.
Codes modèle: G-body
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | – | – | 5 044 mm |
| Largeur | – | – | 1 811 mm |
| Empattement | 2 950 mm RDW | – | 2 746 mm |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 852 kg RDW | – | – |
| Masse en ordre de marche | 1 952 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 060 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 800 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 454 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 6 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 481 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 860 L EPA | – |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia, Homologations de type RDW (Pays-Bas), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
5 signalements pour les années-modèles 1984–1986. 1 blessure
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 15 versions de Pontiac Bonneville seventh generation
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États-Unis 15 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985–1986(FFS) CA model · (FFS) | 3,8 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986(FFS) | 4,3 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986(FFS) | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1986(305) (FFS) | 5,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1985(FFS) | 3,8 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) CA model | 5,0 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(GM-CHEV) (FFS) | 5,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(GM-BUICK) | 3,8 L | Essence | Automatique à 3 rapports | – | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1984(GM-BUICK) CA model | 3,8 L | Essence | Automatique à 3 rapports | – | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(GM-CHEV) | 5,0 L | Essence | Automatique à 3 rapports | – | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1984(GM-CHEV) · (GM-CHEV) CA model | 5,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | – | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(GM-CHEV) CA model | 5,0 L | Essence | Automatique à 3 rapports | – | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 L | Diesel | Automatique à 3 rapports | – | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 301 g/km |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | – | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 301 g/km |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.