Rappels de sécurité Peugeot 405
10 rappels de sécurité officiels pour la Peugeot 405, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La valve de servofrein peut entraîner une perte d'assistance
Une valve de servofrein peut ne pas fonctionner correctement, provoquant une perte d'assistance au freinage. La valve sera inspectée et remplacée si nécessaire.
Les lentilles de phares peuvent se détériorer
Les lentilles de phares en plastique peuvent se détériorer progressivement, réduisant l'éclairage et la visibilité et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les deux blocs de phares avant.
La canalisation d'alimentation en carburant peut fuir par suintement
Une étanchéité défectueuse peut permettre au carburant de suinter au raccordement de la canalisation d’alimentation à la rampe d’injection. Les concessionnaires installeront un collier modifié sur la canalisation.
L'airbag peut ne pas se déployer
Le contacteur tournant du système d'airbag peut défaillir et interrompre son alimentation électrique, empêchant son déploiement en cas de collision. Le circuit électrique de l'airbag sera modifié.
La canalisation de carburant peut s'user et fuir
La canalisation d'alimentation en carburant peut entrer en contact avec un fil d'allumage et se détériorer, provoquant une fuite dans le compartiment moteur qui pourrait entraîner un incendie en cas d'exposition à une source d'inflammation. Les concessionnaires remplaceront trois canalisations de carburant, des colliers et des clips, et réachemineront le système.
La soudure du support de triangle de suspension avant peut céder
La soudure fixant le support du bras inférieur de suspension avant au berceau peut être défectueuse, ce qui risque d’altérer le comportement routier dans des conditions extrêmes. La soudure sera contrôlée ; la fixation sera renforcée par des boulons ou, dans les cas extrêmes, le berceau sera remplacé.
Les brides d'injecteur peuvent laisser fuir du carburant
Les brides de fixation des injecteurs peuvent ne pas être assez serrées, permettant au carburant de fuir autour des injecteurs. Les boulons de bride seront serrés au couple spécifié.
Fuite de carburant lors d’un choc arrière contre une barrière
En cas de choc arrière contre une barrière, la fuite de carburant dépasse les exigences de sécurité indiquées. Des butées de protection seront installées et la pompe à carburant ainsi que la goulotte de remplissage seront déplacées.
Des interférences électriques peuvent perturber la ceinture passive
Des interférences électriques entre le moteur de la ceinture passive et son boîtier de commande peuvent empêcher le système de fonctionner correctement et accroître le risque de blessures graves. Le système sera réparé pour garantir son bon fonctionnement.
Le manuel du propriétaire omet les informations sur les dispositifs de retenue pour enfants
Le manuel du propriétaire omet les informations sur les dispositifs de retenue pour enfants, ce qui constitue une non-conformité à la norme FMVSS 210. La page manquante sera envoyée aux propriétaires pour être ajoutée au manuel.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.