Qu’est-ce que la Perodua Kenari ?
La Kenari est une petite citadine à 5 portes à la silhouette haute et verticale. Sa forme cubique et son toit surélevé donnent une impression d’espace à l’habitacle et en font une déclinaison singulière de la voiture urbaine. Perodua l’a lancée en Malaisie en 2000.
Génération de la Kenari
L’unique génération de la Kenari, la L900, a été commercialisée de 2000 à 2009. La conception à toit haut est restée au cœur de son caractère tout au long de sa carrière. Les immatriculations dans l’EEE sont recensées en 2010, après la fin de cette génération.
Moteur et consommation
Les versions européennes et britanniques répertoriées sont équipées de moteurs essence de 1.0 litre. La consommation britannique la plus basse répertoriée est de 5,6 L/100 km selon le cycle NEDC. Les chiffres européens peuvent être établis selon le NEDC ou le WLTP, tandis que les homologations EPA américaines et celles du cycle canadien à 5 cycles suivent des procédures différentes.
Où la Kenari était-elle vendue ?
Les versions britanniques répertoriées couvrent la période de 2001 à 2006, et les immatriculations dans l’EEE sont recensées pour 2010. Le total dans l’EEE s’élève à 78 voitures, répertoriées avec des moteurs essence de 1.0 litre.
Questions et réponses
Quel type de voiture est la Kenari ?
Une petite citadine à 5 portes avec un toit haut.
Quelle génération de Kenari est répertoriée ?
La première génération, code L900, a été commercialisée de 2000 à 2009.
Quelle est sa consommation britannique la plus basse répertoriée ?
5,6 L/100 km selon le cycle NEDC.
Combien de Kenari ont été immatriculées dans l’EEE en 2010 ?
78.
