Qu’est-ce que la Rover 400 Series ?
La Rover 400 Series était une voiture familiale compacte proposée en version à hayon et en berline. La deuxième génération est arrivée en 1995, pendant la collaboration de Rover avec Honda, puis a évolué pour devenir la Rover 45.
Générations et design
La deuxième génération, désignée par le code HH-R, a été commercialisée de 1995 à 2005. Elle a d’abord été lancée en version à hayon, puis une berline a rejoint la gamme. Le modèle s’appuyait sur les travaux de développement de Rover et Honda, tandis que son style lui donnait une place à part dans la gamme Rover. En 1999, le modèle restylé est devenu la Rover 45.
Moteurs et consommation officielle
Au Royaume-Uni, la gamme de 2001 comprenait des moteurs essence et diesel de 1,4 à 2,0 litres. La consommation minimale répertoriée était de 5,3 L/100 km selon le cycle NEDC. La synthèse du marché associe cette valeur à des versions essence, diesel et hybrides.
Où la Rover 400 Series a-t-elle été commercialisée ?
Le marché répertorié est le Royaume-Uni. Avec ses carrosseries à hayon et berline, la 400 proposait deux formats classiques pour une voiture familiale. Son lien avec Honda témoigne du développement conjoint de cette génération.
Questions et réponses
Quelles carrosseries proposait la 2e génération de Rover 400 ?
Elle était proposée en version à hayon puis, par la suite, en berline.
Quand la génération HH-R a-t-elle été commercialisée ?
Elle a été produite de 1995 à 2005 ; le modèle modernisé a ensuite pris le nom de Rover 45.
Quels moteurs étaient répertoriés au Royaume-Uni ?
Des moteurs essence et diesel de 1,4 à 2,0 litres.
Quelle était la consommation officielle minimale ?
La valeur minimale répertoriée était de 5,3 L/100 km selon le cycle NEDC.
