Rappels de sécurité Mercedes-Benz Viano

31 rappels de sécurité officiels pour la Mercedes-Benz Viano, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. L’airbag conducteur peut contenir un module Takata

    Signalé le 6 août 2025Années-modèles 2003–2006Rappel DVSA R/2025/2621 362 véhicules concernés

    Un module d’airbag Takata peut avoir été installé lors du remplacement de l’airbag conducteur. Un partenaire de service vérifiera l’airbag et le remplacera si nécessaire.

  2. L’airbag conducteur peut contenir un gonfleur Takata

    Signalé le 6 août 2025Années-modèles 2004–2006Rappel DVSA R/2025/261123 véhicules concernés

    Un module d’airbag Takata peut avoir été installé lors du remplacement de l’airbag conducteur. L’airbag sera vérifié et remplacé si nécessaire.

  3. L’airbag conducteur peut ne pas se déployer correctement

    Signalé le 23 septembre 2022Années-modèles 2006–2010Rappel DVSA R/2021/4132 824 véhicules concernés

    L’airbag conducteur peut ne pas se déployer correctement en cas de déclenchement. L’ensemble airbag sera remplacé.

  4. L’airbag conducteur peut ne pas se déployer comme prévu

    Signalé le 12 juillet 2022Années-modèles 2010–2014Rappel DVSA R/2022/1613 548 véhicules concernés

    L’airbag conducteur peut ne pas se déployer comme prévu. Il sera remplacé.

  5. L’airbag conducteur peut ne pas se déployer comme prévu

    Signalé le 11 juillet 2022Années-modèles 2006–2010Rappel DVSA R/2022/162133 véhicules concernés

    L’airbag conducteur peut ne pas se déployer comme prévu. Il sera remplacé.

  6. L'étalonnage du logiciel moteur nécessite une mise à jour

    Signalé le 24 novembre 2021Années-modèles 2010–2013Rappel DVSA R/2021/3932 438 véhicules concernés

    Des modifications sont requises sur certaines fonctions d'étalonnage de la gestion moteur. Le logiciel du calculateur du moteur diesel sera mis à jour.

  7. Le joint du tendeur de chaîne peut laisser fuir de l’huile

    Signalé le 16 janvier 2015Années-modèles 2014Rappel DVSA R/2014/18416 074 véhicules concernés

    Un joint torique défectueux du tendeur de chaîne peut laisser fuir de l’huile et contaminer l’environnement ; une perte excessive d’huile peut endommager le moteur. La bague d’étanchéité sera remplacée.

  8. La garniture du montant A peut bouger au déploiement de l'airbag

    Signalé le 29 février 2012Rappel DVSA R/2012/00732 véhicules concernés

    Au déploiement de l'airbag de fenêtre, la garniture de recouvrement peut ne pas rester dans une position sûre et accroître le risque de blessure. La garniture du montant A sera remplacée.

  9. Les boulons de fixation de la suspension peuvent se cisailler

    Signalé le 21 février 2012Rappel DVSA R/2012/0012 véhicules concernés

    Les boulons reliant la jambe de suspension au porte-fusée peuvent se cisailler, affectant la stabilité du véhicule. Les boulons et les écrous seront remplacés.

  10. Le filtre à carburant peut fuir

    Signalé le 2 février 2012Années-modèles 2010–2011Rappel DVSA R/2011/173124 véhicules concernés

    Du carburant peut s'écouler sur la chaussée par l'orifice de vidange du filtre à carburant. Le filtre sera contrôlé et remplacé si nécessaire.

  11. Le relais du ventilateur de climatisation peut prendre feu

    Signalé le 24 août 2011Années-modèles 2007–2010Rappel DVSA R/2011/0685 848 véhicules concernés

    Dans des conditions d’utilisation difficiles, le relais du ventilateur de climatisation peut être en surcharge et prendre feu. Il sera remplacé par un composant modifié.

  12. Le support de durite de climatisation peut endommager le câblage

    Signalé le 16 juin 2011Années-modèles 2007–2010Rappel DVSA R/2011/04221 610 véhicules concernés

    Le support de la durite de climatisation peut frotter contre le câblage de l’alternateur, provoquant un court-circuit et un risque d’incendie. Le câblage sera contrôlé et remplacé s’il est endommagé, et une bride d’écartement supplémentaire sera installée.

  13. Le filtre à carburant peut fuir

    Signalé le 15 décembre 2010Rappel DVSA R/2010/203216 véhicules concernés

    Un filtre à carburant avec réchauffeur intégré peut fuir au niveau du bouchon supérieur, laissant du carburant s’écouler sur la chaussée si le problème n’est pas résolu. Les concessionnaires remplaceront le filtre à carburant.

  14. Vitre de custode arrière susceptible de se détacher

    Signalé le 19 octobre 2010Années-modèles 2006Rappel DVSA R/2010/120151 véhicules concernés

    La vitre de custode arrière peut se détacher de ses fixations avant et se désolidariser de la carrosserie. La ou les vitres de custode arrière concernées seront remplacées.

  15. Col de remplissage d’huile moteur susceptible de fuir

    Signalé le 4 octobre 2010Années-modèles 2009Rappel DVSA R/2010/126520 véhicules concernés

    De l’huile peut fuir par le bas du col de remplissage, atteindre la chaussée ou endommager le moteur en raison d’une lubrification insuffisante. Le col de remplissage d’huile moteur sera remplacé.

  16. Les custodes arrière peuvent se détacher

    Signalé le 19 janvier 2010Années-modèles 2005–2006Rappel DVSA R/2009/142731 véhicules concernés

    Une vitre de custode arrière peut se desserrer de ses supports avant et se détacher de la carrosserie. Les deux custodes arrière seront remplacées.

  17. Le support de roue de secours peut casser

    Signalé le 15 avril 2009Années-modèles 2003–2008Rappel DVSA R/2009/01822 604 véhicules concernés

    Le support de roue de secours sous plancher peut casser, permettant le détachement de la roue de secours. Le berceau de roue de secours sera remplacé.

  18. L'agrafe du câble de frein de stationnement arrière peut défaillir

    Signalé le 2 mars 2009Rappel DVSA R/2008/173724 véhicules concernés

    Une agrafe de retenue défectueuse peut casser, ce qui détache le câble de frein de stationnement arrière gauche et réduit l'efficacité du freinage. Le câble et les agrafes seront remplacés.

  19. Les airbags rideaux peuvent ne pas se déployer complètement

    Signalé le 12 février 2009Années-modèles 2008Rappel DVSA R/2008/17618 véhicules concernés

    Les airbags rideaux peuvent ne pas se déployer complètement. Les airbags rideaux seront remplacés.

  20. Le réservoir de carburant peut fuir après une collision

    Signalé le 14 novembre 2008Rappel DVSA R/2010/18179 véhicules concernés

    Le réservoir de carburant peut ne pas respecter les normes de sécurité de fabrication et fuir en cas de collision. Il sera remplacé.

  21. Un maître-cylindre incorrect peut augmenter la course de la pédale de frein

    Signalé le 14 octobre 2008Rappel DVSA R/2008/130642 véhicules concernés

    Un maître-cylindre de frein incorrect peut augmenter la course de la pédale avant que les freins n’agissent. Le maître-cylindre sera remplacé.

  22. L’électronique du véhicule peut ne pas fonctionner pleinement

    Signalé le 14 octobre 2008Années-modèles 2005–2008Rappel DVSA R/2008/12913 véhicules concernés

    Une transmission incorrecte du logiciel peut empêcher l’électronique du véhicule de fonctionner pleinement. Le codage SCN sera réécrit.

  23. Une conduite de carburant peut se détacher et fuir

    Signalé le 7 octobre 2008Années-modèles 2004–2006Rappel DVSA R/2008/143138 véhicules concernés

    La conduite de carburant entre le réservoir et le moteur peut se détacher et provoquer une fuite de carburant. Elle sera remplacée.

  24. Les conduites d’alimentation en carburant peuvent fuir ou se désaccoupler

    Signalé le 6 août 2007Rappel DVSA R/2010/1742 véhicules concernés

    Les conduites d’alimentation en carburant peuvent fuir ou se désaccoupler, provoquant l’arrêt du moteur. Elles seront remplacées.

  25. Du carburant peut fuir du réservoir en cas d'accident

    Signalé le 1 février 2007Rappel DVSA R/2007/017144 véhicules concernés

    Du carburant peut fuir du réservoir si le véhicule est impliqué dans un accident. La date de fabrication du réservoir sera vérifiée et le réservoir sera remplacé s'il se trouve dans la plage concernée.

  26. La canalisation de carburant peut fuir

    Signalé le 15 décembre 2006Années-modèles 2006Rappel DVSA R/2006/142102 véhicules concernés

    Une canalisation de carburant peut être mal montée et fuir. Les véhicules seront contrôlés pour détecter d'éventuelles fuites, et la canalisation ainsi que les raccords seront remplacés en cas de fuite.

  27. L'airbag peut ne pas se déployer lors d'une collision

    Signalé le 5 décembre 2006Rappel DVSA R/2006/1536 406 véhicules concernés

    Un calculateur défectueux peut empêcher le déploiement de l'airbag lors d'une collision. Un calculateur modifié sera installé.

  28. L'isolation du câble de démarreur peut fondre

    Signalé le 1 décembre 2006Rappel DVSA R/2007/021154 véhicules concernés

    Le câble reliant la batterie au démarreur passe à proximité de l'échappement et son isolation peut fondre dans certaines conditions, créant un risque de court-circuit. Un collier de serrage supplémentaire sera installé sur le câble.

  29. L’axe de chape de la pédale de frein peut se détacher

    Signalé le 8 juin 2005Années-modèles 2003–2004Rappel DVSA R/2005/0599 212 véhicules concernés

    L’axe de chape reliant la tige de poussée du maître-cylindre de frein à l’axe transversal de la pédale de frein peut se détacher si son clip de fixation est absent. Les concessionnaires vérifieront la présence du clip et en installeront un si nécessaire.

  30. Le moteur peut perdre de la vitesse ou s'arrêter

    Signalé le 17 août 2004Rappel DVSA R/2004/1271 184 véhicules concernés

    Une erreur de logiciel de gestion du moteur peut réduire le régime moteur ou, dans les cas extrêmes, couper le moteur. Le logiciel de l'unité de commande sera mis à jour ; dans des cas isolés, l'unité de commande devra peut-être être remplacée.

  31. La pédale de frein de stationnement commandé par pédale peut se détacher

    Signalé le 30 juillet 2004Rappel DVSA R/2004/0321 558 véhicules concernés

    Le support de la pédale de frein de stationnement commandé par pédale peut se desserrer, et l'ensemble pourrait se détacher de son support. L'ensemble de pédale sera remplacé par un composant de qualité garantie.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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