Rappels de sécurité Mazda CX-7

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. La rotule de suspension peut se gripper et se séparer

   Signalé le 15 décembre 2021Safety Gate de l’UE A12/00282/22

   De l'eau peut pénétrer dans la rotule et provoquer de la corrosion, ce qui la fait se gripper et permet au bras articulé de se désolidariser du bras inférieur. Cela peut entraîner une perte de contrôle. Le produit fait l'objet d'un rappel auprès des utilisateurs finaux.

2. Le générateur de gaz de l’airbag passager peut exploser

   Signalé le 31 octobre 2019Années-modèles 2007–2012Campagne NHTSA 19V78200069 879 véhicules concernés

   Ne conduisez pas : le constructeur recommande de ne pas utiliser les véhicules concernés avant leur réparation.

   Le générateur de gaz de l’airbag passager peut exploser après la dégradation de son propergol, projetant des fragments métalliques acérés dans l’habitacle et risquant de blesser gravement ou de tuer les occupants. Ne conduisez pas avant la réparation. Les concessionnaires remplaceront le générateur de gaz par un autre modèle, gratuitement.

3. L'inflateur d'airbag passager peut ne pas fonctionner comme prévu

   Signalé le 19 novembre 2018Années-modèles 2007–2009Rappel DVSA R/2018/3181 267 véhicules concernés

   L'inflateur d'airbag passager peut ne pas fonctionner comme prévu. L'ensemble airbag sera remplacé.

4. L’inflateur d’airbag passager peut exploser

   Signalé le 12 octobre 2018Années-modèles 2010–2012Campagne NHTSA 18V717000155 436 véhicules concernés

   Ne conduisez pas : le constructeur recommande de ne pas utiliser les véhicules concernés avant leur réparation.

   L’inflateur de l’airbag passager peut exploser après la dégradation du propergol, projetant des fragments de métal dans le véhicule et risquant de blesser gravement ou de tuer les occupants. Les concessionnaires remplaceront l’inflateur gratuitement.

5. L'inflateur d'airbag passager peut exploser

   Signalé le 9 janvier 2018Années-modèles 2009–2010Campagne NHTSA 18V01800070 227 véhicules concernés

   Ne conduisez pas : le constructeur recommande de ne pas utiliser les véhicules concernés avant leur réparation.

   L'inflateur de l'airbag passager peut exploser lors du déploiement de l'airbag, projetant des fragments métalliques acérés dans l'habitacle et risquant de causer des blessures graves ou mortelles. Les concessionnaires remplaceront l'inflateur par un inflateur de rechange, gratuitement.

6. La rotule de suspension inférieure avant peut casser

   Signalé le 1 août 2017Années-modèles 2007–2012Rappel DVSA R/2017/0163 188 véhicules concernés

   De l'eau peut pénétrer dans la rotule de suspension inférieure avant, provoquant des bruits ou une défaillance de la rotule susceptible d'altérer la maîtrise de la direction. Le bras de suspension inférieur, qui intègre la rotule, sera remplacé.

7. Rupture possible de l’inflateur d’airbag passager

   Signalé le 18 juillet 2017Années-modèles 2007–2012Campagne NHTSA 17V45700079 402 véhicules concernés

   Ne conduisez pas : le constructeur recommande de ne pas utiliser les véhicules concernés avant leur réparation.

   L’inflateur de l’airbag frontal passager peut se rompre lors du déploiement de l’airbag, projetant des fragments métalliques dans l’habitacle et pouvant causer des blessures graves ou mortelles. Il est conseillé aux propriétaires de ne pas conduire avant la réparation. Les concessionnaires remplaceront l’inflateur par un autre modèle, gratuitement.

8. Rupture possible de l’inflateur d’airbag passager

   Signalé le 29 juin 2017Années-modèles 2007–2011Campagne NHTSA 17V429000205 377 véhicules concernés

   Ne conduisez pas : le constructeur recommande de ne pas utiliser les véhicules concernés avant leur réparation.

   L’inflateur de l’airbag frontal passager peut se rompre lors du déploiement de l’airbag, projetant des fragments métalliques dans l’habitacle et pouvant causer des blessures graves ou mortelles. Il est conseillé aux propriétaires de ne pas conduire avant la réparation. Les concessionnaires remplaceront l’inflateur par un autre modèle, gratuitement.

9. Une rotule avant peut corroder et se détacher

   Signalé le 11 août 2016Années-modèles 2007–2012Campagne NHTSA 16V593000190 102 véhicules concernés

   De l’eau contaminée par le sel peut entraîner la corrosion d’une rotule avant et sa séparation du bras inférieur de suspension, provoquant une perte de contrôle de la direction et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront les deux bras inférieurs de suspension avant, gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.