Rappels de sécurité Lincoln MKS

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le module de pompe à carburant peut surchauffer

   Signalé le 25 août 2016Années-modèles 2013–2015Campagne NHTSA 16V62100077 502 véhicules concernés

   Un composant du module électrique de la pompe à carburant peut surchauffer et couper l’alimentation de la pompe, provoquant le calage du moteur ou empêchant le démarrage du véhicule et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires inspecteront le module et le remplaceront si nécessaire, gratuitement.

2. Gonflement incorrect de l'airbag conducteur

   Signalé le 26 avril 2016Années-modèles 2009–2011Campagne NHTSA 16V247000695 véhicules concernés

   L'airbag conducteur peut se gonfler de manière incorrecte lors du déploiement de deuxième stade dans une collision à haute vitesse, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires inspecteront le module d'airbag et le remplaceront si nécessaire, gratuitement.

3. Le module d'alimentation en carburant peut se fissurer et fuir

   Signalé le 2 décembre 2015Années-modèles 2013Campagne NHTSA 15V812000868 véhicules concernés

   Le module d'alimentation en carburant peut se fissurer et laisser fuir du carburant, ce qui peut provoquer un incendie s'il entre en contact avec une source d'inflammation. Les concessionnaires remplaceront le module, gratuitement.

4. Les boulons de fixation du réservoir de carburant peuvent se desserrer

   Signalé le 28 septembre 2015Années-modèles 2015Campagne NHTSA 15V605000203 véhicules concernés

   Des boulons de fixation desserrés peuvent entraîner la rupture des sangles et la séparation du réservoir, provoquant une fuite de carburant et augmentant le risque d’incendie. Les concessionnaires resserreront gratuitement les boulons si nécessaire.

5. Le frein de stationnement peut ne pas s’engager complètement

   Signalé le 24 juillet 2015Années-modèles 2015Campagne NHTSA 15V4640007 165 véhicules concernés

   Le frein de stationnement peut ne pas s’engager complètement. Si le véhicule est laissé hors de la position de stationnement sur une pente, il pourrait rouler et provoquer une collision. Les concessionnaires testeront le système et remplaceront gratuitement l’ensemble de commande du frein de stationnement si nécessaire.

6. La direction assistée électrique peut s'éteindre

   Signalé le 2 juin 2015Années-modèles 2011–2013Campagne NHTSA 15V340000393 623 véhicules concernés

   Un défaut du capteur du moteur de direction peut couper l'assistance de direction, nécessitant un effort supplémentaire à basse vitesse et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires vérifieront la présence de codes d'anomalie et remplaceront le boîtier de direction ou mettront à jour le logiciel du module de commande gratuitement, selon les résultats.

7. Le ressort de la poignée intérieure de porte peut se déloger

   Signalé le 28 janvier 2015Années-modèles 2011–2013Campagne NHTSA 15V040000194 889 véhicules concernés

   Le ressort de rappel d'une poignée intérieure de porte peut se déloger et laisser la poignée hors de sa position normale. En cas de choc latéral, la porte peut se déverrouiller, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires inspecteront les quatre poignées et les répareront ou les remplaceront gratuitement.

8. Le demi-arbre peut se désaccoupler en roulant

   Signalé le 2 juillet 2014Années-modèles 2013–2014Campagne NHTSA 14V39300083 250 véhicules concernés

   Un clip de retenue peut être mal installé, permettant au demi-arbre de se déplacer vers l'extérieur et de se désaccoupler. Les roues peuvent perdre leur motricité, ou le véhicule peut rouler de manière autonome s'il est stationné sans le frein de stationnement. Les concessionnaires inspecteront et, si nécessaire, remplaceront l'arbre intermédiaire et tout demi-arbre endommagé, gratuitement.

9. Les verrous de sécurité enfant peuvent se désactiver

   Signalé le 26 juin 2013Années-modèles 2013Campagne NHTSA 13V27000012 569 véhicules concernés

   L’ouverture et la fermeture répétées des portes peuvent désactiver un verrou de sécurité enfant sans avertissement. Un enfant pourrait alors ouvrir la porte de l’intérieur et se blesser. Les concessionnaires testeront les verrous et les remplaceront si nécessaire, gratuitement.

10. Le module d’alimentation en carburant peut se fissurer et fuir

    Signalé le 31 mai 2013Années-modèles 2013Campagne NHTSA 13V227000390 783 véhicules concernés

    Le module d’alimentation en carburant peut se fissurer et fuir. Si le carburant qui fuit entre en contact avec une source d’inflammation, un incendie peut se déclarer. Les concessionnaires remplaceront le module, gratuitement.

11. La soudure du réservoir de carburant peut fuir

    Signalé le 27 mars 2013Années-modèles 2012Campagne NHTSA 13V1090003 037 véhicules concernés

    Une soudure mal scellée peut laisser fuir du carburant, et le réservoir peut ne pas offrir la résistance attendue en cas d'impact. Une fuite de carburant à proximité d'une source d'inflammation peut provoquer un incendie. Les concessionnaires inspecteront le réservoir et le remplaceront si nécessaire, gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.