Lincoln MKC first generation
La Lincoln MKC first generation (2015–2019) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 6 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: C489
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 550 mm TC | 4 554 mm |
| Largeur | 1 860 mm TC | 1 864 mm |
| Hauteur | 1 660 mm TC | 1 656 mm |
| Empattement | 2 690 mm TC | 2 690 mm |
| Voie avant | 1 590 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 590 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 792–1 798 kg TC | – |
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2015–2019: ★★★★☆
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
600 signalements pour les années-modèles 2015–2019. 19 accidents · 12 incendies · 9 blessures
- Moteur 368
- Système électrique 63
- Transmission et chaîne cinématique 52
- Aides à la conduite 44
- Système d’alimentation en carburant 21
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 6 versions de Lincoln MKC first generation
États-Unis 4 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 257 g/km |
| 2015–2019SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240–242 g/km |
| 2017–2019SIDI; Stop-Start | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251–256 g/km |
| 2015–2019SIDI | 2,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 262–272 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,8–11,0 L/100 km essai à 5 cycles | 251–257 g/km |
| 2015–2019Sport utility vehicle: Small | 2,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,1–11,5 L/100 km essai à 5 cycles | 258–270 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.