Rappels de sécurité Lexus SC

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le générateur de gaz de l’airbag avant peut exploser

   Signalé le 17 octobre 2019Années-modèles 2002–2010Campagne NHTSA 19V741000928 220 véhicules concernés

   Un générateur de gaz d’airbag avant remplacé précédemment peut exploser après dégradation du propergol, projetant des fragments métalliques tranchants sur les occupants et pouvant causer des blessures graves ou mortelles. Les concessionnaires remplaceront le générateur de gaz ou l’ensemble d’airbag concerné.

2. L'inflateur d'airbag passager peut se rompre

   Signalé le 14 janvier 2019Années-modèles 2001–2010Rappel DVSA R/2018/3091 842 véhicules concernés

   Un propulseur dégradé dans un gonfleur d'airbag passager peut provoquer sa rupture et blesser quelqu'un lors de l'activation de l'airbag. L'ensemble airbag concerné sera remplacé.

3. Le générateur de gaz de l’airbag passager peut exploser

   Signalé le 12 décembre 2018Années-modèles 2002–2005Campagne NHTSA 18V883000168 993 véhicules concernés

   Le générateur de gaz de l’airbag passager peut exploser lors du déploiement de l’airbag, projetant des fragments métalliques dans l’habitacle et risquant de causer des blessures graves ou la mort. Les concessionnaires remplaceront le générateur de gaz ou l’ensemble d’airbag par un modèle doté d’un autre type de générateur de gaz, gratuitement.

4. Rupture possible de l'inflateur d'airbag passager

   Signalé le 3 mars 2016Années-modèles 2008–2010Campagne NHTSA 16V127000147 242 véhicules concernés

   Une pression excessive peut provoquer la rupture de l'inflateur d'airbag passager lors de son déploiement, projetant des fragments métalliques dans l'habitacle et risquant de causer des blessures graves ou la mort. Les concessionnaires remplaceront l'inflateur ou l'ensemble de l'airbag, selon le véhicule.

5. Rupture possible de l'inflateur d'airbag passager

   Signalé le 2 mars 2016Années-modèles 2008–2010Campagne NHTSA 16V12800071 163 véhicules concernés

   De l'humidité peut pénétrer dans l'inflateur d'airbag passager et finir par provoquer sa rupture lors du déploiement, projetant des fragments métalliques dans l'habitacle et risquant de causer des blessures graves ou la mort. Les concessionnaires remplaceront l'inflateur ou l'ensemble de l'airbag, selon le véhicule.

6. L'inflatteur d'airbag passager peut se rompre

   Signalé le 13 mai 2015Années-modèles 2002–2007Campagne NHTSA 15V2860001 069 055 véhicules concernés

   L'inflatteur d'airbag passager peut se rompre lors de son déploiement, projetant des fragments métalliques vers les occupants et risquant de causer des blessures graves, voire mortelles. Les concessionnaires remplaceront l'airbag frontal côté passager gratuitement. Il est conseillé aux propriétaires de véhicules concernés à la fois par ce rappel et par le rappel 15V-043 de ne pas conduire tant que la correction n'est pas achevée.

7. L'inflatteur d'airbag passager peut se rompre

   Signalé le 13 mai 2015Années-modèles 2002–2007Campagne NHTSA 15V2850001 973 468 véhicules concernés

   Une pression interne excessive peut provoquer la rupture de l'inflatteur d'airbag passager lors de son déploiement, projetant des fragments métalliques vers les occupants et risquant de causer des blessures graves, voire mortelles. Les concessionnaires remplaceront l'airbag du passager avant. Il est conseillé aux propriétaires de véhicules concernés à la fois par ce rappel et par le rappel 15V-043 de ne pas conduire tant que la correction n'est pas achevée.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.