Rappels de sécurité Lexus RZ

6 rappels de sécurité officiels pour la Lexus RZ, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Une défaillance du module de commande de batterie peut couper la motricité

    Signalé le 18 juin 2026Années-modèles 2026Campagne NHTSA 26V39300020 991 véhicules concernés

    Une défaillance du module de commande de la batterie haute tension peut entraîner une perte de motricité, augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande de la batterie, gratuitement.

  2. L'image de la vue arrière peut se figer ou ne pas s'afficher

    Signalé le 1 décembre 2025Années-modèles 2022–2025Rappel DVSA R/2025/46720 855 véhicules concernés

    Le logiciel d'aide au stationnement peut provoquer le figement de l'image de la vue arrière ou son non-affichage. Le calculateur d'aide au stationnement sera reprogrammé.

  3. Le chauffage et le dégivrage peuvent cesser de fonctionner

    Signalé le 3 novembre 2025Années-modèles 2021–2025Rappel DVSA R/2025/3734 089 véhicules concernés

    Dans certaines conditions, notamment en cas de défaillance du compresseur électrique, le logiciel du système HVAC peut passer en mode de sécurité, ce qui arrête le chauffage et affecte le dégivrage. Le calculateur de commande HVAC sera reprogrammé et le compresseur inspecté.

  4. L’image de la caméra de recul peut se figer ou disparaître

    Signalé le 30 octobre 2025Années-modèles 2023–2025Campagne NHTSA 25V7440001 024 407 véhicules concernés

    Une erreur logicielle peut figer l’image de la caméra de recul ou laisser l’écran noir en marche arrière, réduisant la visibilité du conducteur derrière le véhicule et accroissant le risque d’accident. Les concessionnaires mettront gratuitement à jour le logiciel d’aide au stationnement.

  5. Le dégivrage et le désembuage peuvent cesser de fonctionner

    Signalé le 4 septembre 2025Années-modèles 2023–2025Campagne NHTSA 25V57700094 320 véhicules concernés

    Lors de certaines pannes du système de climatisation/chauffage, le dégivrage et le désembuage peuvent cesser de fonctionner, réduisant la visibilité et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de commande de climatisation et inspecteront le compresseur électrique, en le remplaçant si nécessaire, gratuitement.

  6. Le module de communication peut ne pas redémarrer

    Signalé le 12 octobre 2023Années-modèles 2023Rappel DVSA R/2023/28029 827 véhicules concernés

    Le module de communication de données peut ne pas s’arrêter à temps et ne pas redémarrer au cycle d’allumage suivant, rendant la fonction e-Call indisponible. Le logiciel du module sera mis à jour à distance.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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