Rappels de sécurité Lamborghini Murciélago

6 rappels de sécurité officiels pour la Lamborghini Murciélago, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Les vis du disque de frein arrière peuvent céder

    Signalé le 4 octobre 2013Années-modèles 2006–2010Rappel DVSA R/2013/111Safety Gate de l’UE A12/1590/13429 véhicules concernés

    Dans des environnements très salés, la corrosion peut provoquer des fissures et la défaillance des vis du disque de frein. Si 8 des 10 vis cèdent, le freinage de cette roue peut être perdu, augmentant la distance d’arrêt. Les vis concernées seront remplacées par des vis dans un autre matériau.

  2. Les vis du disque de frein peuvent défaillir

    Signalé le 30 septembre 2013Années-modèles 2006–2010Campagne NHTSA 13V470000404 véhicules concernés

    L'exposition à des conditions salines peut provoquer la défaillance des vis du disque de frein, réduisant la capacité de freinage et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront les vis gratuitement.

  3. Les soudures du support de pompe à carburant peuvent céder et provoquer une fuite

    Signalé le 21 mai 2010Années-modèles 2005–2008Rappel DVSA R/2010/14068 véhicules concernés

    Les mouvements du carburant et les vibrations peuvent faire céder les soudures du support de la pompe à carburant, entraînant une fuite de carburant au sol et un risque d’incendie en présence d’une source de chaleur externe. Le réservoir de carburant sera remplacé.

  4. Les soudures du support de pompe à carburant peuvent céder

    Signalé le 21 mai 2010Années-modèles 2007–2008Campagne NHTSA 10V215000428 véhicules concernés

    Les soudures qui fixent le support de pompe à carburant à l’intérieur du réservoir peuvent céder et provoquer une fuite de carburant. Du carburant qui fuit près d’une source d’inflammation pourrait provoquer un incendie. Les concessionnaires remplaceront gratuitement le réservoir de carburant.

  5. La vis de l’articulation du volant peut être mal serrée

    Signalé le 3 octobre 2003Années-modèles 2002–2003Campagne NHTSA 03V375000245 véhicules concernés

    La vis de l’articulation du volant peut ne pas avoir été serrée au couple prescrit, ce qui pourrait compromettre la direction. Les concessionnaires inspecteront le véhicule et régleront l’arbre de direction si nécessaire.

  6. Le raccord de la colonne de direction peut se détacher

    Signalé le 19 mars 2002Années-modèles 2002Campagne NHTSA 02V08200028 véhicules concernés

    Le raccord inférieur de la colonne de direction peut présenter un jeu excessif et se détacher de l'arbre d'entrée de la crémaillère de direction, augmentant le risque d'accident. Les concessionnaires ajusteront le jeu si nécessaire et resserreront le boulon de verrouillage gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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