Rappels de sécurité Lamborghini Gallardo

7 rappels de sécurité officiels pour la Lamborghini Gallardo, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Le logiciel du moteur a pu être reprogrammé incorrectement

    Signalé le 21 décembre 2018Années-modèles 2011–2012Rappel DVSA R/2021/374516 véhicules concernés

    Le logiciel du moteur a pu être reprogrammé en utilisant la mauvaise procédure. Il sera reprogrammé selon la procédure appropriée.

  2. Le logiciel du moteur peut effacer les codes de panne

    Signalé le 27 novembre 2018Années-modèles 2011–2014Campagne NHTSA 18V8330001 152 véhicules concernés

    Le logiciel du moteur peut effacer les codes de panne lorsque le contact est coupé, empêchant les témoins d'alerte de signaler des problèmes de sécurité au conducteur lors du trajet suivant. Conduire sans témoin d'alerte peut augmenter le risque d'accident ou de blessure. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du moteur gratuitement.

  3. Les vis du disque de frein arrière peuvent céder

    Signalé le 4 octobre 2013Années-modèles 2007–2009Rappel DVSA R/2013/111Safety Gate de l’UE A12/1590/13429 véhicules concernés

    Dans des environnements très salés, la corrosion peut provoquer des fissures et la défaillance des vis du disque de frein. Si 8 des 10 vis cèdent, le freinage de cette roue peut être perdu, augmentant la distance d’arrêt. Les vis concernées seront remplacées par des vis dans un autre matériau.

  4. Les vis du disque de frein peuvent défaillir

    Signalé le 30 septembre 2013Années-modèles 2007–2009Campagne NHTSA 13V471000263 véhicules concernés

    L'exposition à des conditions salines peut provoquer la défaillance des vis du disque de frein, réduisant la capacité de freinage et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront les vis gratuitement.

  5. La conduite de direction assistée peut se percer

    Signalé le 1 octobre 2012Années-modèles 2005–2008Rappel DVSA R/2012/096582 véhicules concernés

    Une charge et une pression intenses et soutenues dans le circuit de direction assistée peuvent provoquer un petit trou dans la conduite haute pression, entraînant une fuite de liquide. La conduite sera remplacée.

  6. Les tuyaux de direction assistée peuvent fuir

    Signalé le 4 septembre 2012Années-modèles 2004–2006Campagne NHTSA 12V4300001 491 véhicules concernés

    Les tuyaux de direction haute pression peuvent fuir dans certaines conditions de conduite. Une fuite de liquide pourrait provoquer un incendie si elle atteint une source d'inflammation. Les concessionnaires mettront à jour le système de direction assistée gratuitement.

  7. Les liaisons de suspension peuvent se desserrer

    Signalé le 24 février 2006Années-modèles 2006Campagne NHTSA 06V057000200 véhicules concernés

    Les liaisons boulonnées de la suspension à double triangulation peuvent se desserrer avec le temps ou sous de lourdes charges, réduisant la stabilité de tenue de route et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires inspecteront et répareront la suspension selon les besoins gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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