Kia Carnival second generation

La Kia Carnival second generation (2010–2014) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 6 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne.
Codes modèle: VQ · Commercialisée en: Union européenne
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 810 mm RDW | 4 810–5 145 mm |
| Largeur | – | 1 985 mm |
| Empattement | 2 890 mm RDW | 2 890–3 020 mm |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 2 068 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 2 168 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 900 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 2 000 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 7 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/65R15
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 6 versions de Kia Carnival second generation
Union européenne 6 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 196 g/km | 88 |
| 2011–2012 | 2,2 L | 143 kW (194 PS) | Diesel | 187–189 g/km | 1 264 |
| 2011 | 2,9 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | 203 g/km | 30 |
| 2010 | 2,9 L | – | Diesel | 215 g/km | 2 500 |
| 2010 | 2,2 L | – | Diesel | 191 g/km | 560 |
| 2010 | – | – | Autre carburant | 212 g/km | 10 |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





