Rappels de sécurité Jeep Wagoneer S

6 rappels de sécurité officiels pour la Jeep Wagoneer S, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. L'affichage du tableau de bord peut tomber en panne

    Signalé le 23 avril 2026Années-modèles 2024–2025Campagne NHTSA 26V26200020 271 véhicules concernés

    Une erreur logicielle peut entraîner la panne de l'affichage du tableau de bord, masquant les informations de sécurité telles que la sélection des rapports et les témoins lumineux, et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires mettront le logiciel à jour gratuitement.

  2. Le cache de charnière du hayon peut se détacher

    Signalé le 12 mars 2026Années-modèles 2024–2026Campagne NHTSA 26V14100011 767 véhicules concernés

    Le cache de charnière du hayon peut ne pas être correctement clipsé et risque de se détacher, créant un danger sur la route et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires inspecteront, répareront ou remplaceront le cache selon les besoins, gratuitement.

  3. Les feux ou les freins de la remorque peuvent tomber en panne

    Signalé le 2 février 2026Années-modèles 2024–2026Campagne NHTSA 26V059000456 287 véhicules concernés

    Un module d’attelage de remorque mal conçu peut empêcher l’allumage des feux de la remorque et provoquer la panne de ses freins, accroissant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront le module sans frais.

  4. Une traverse de tableau de bord incorrecte peut réduire la protection en cas de collision

    Signalé le 4 septembre 2025Années-modèles 2025Campagne NHTSA 25V5750008 véhicules concernés

    Une traverse de tableau de bord incorrecte peut ne pas protéger adéquatement les occupants en cas de collision, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront la traverse, gratuitement.

  5. La fonction de stationnement peut défaillir et permettre un déplacement

    Signalé le 4 septembre 2025Années-modèles 2024–2025Campagne NHTSA 25V57400075 véhicules concernés

    Un ressort mal installé peut provoquer la défaillance de la fonction de stationnement lorsque le véhicule est en position Park, lui permettant de se déplacer de manière inopinée et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront le module d'entraînement électrique, gratuitement.

  6. Les phares peuvent ne pas s'ajuster correctement

    Signalé le 20 mars 2025Années-modèles 2024–2025Campagne NHTSA 25V1740003 919 véhicules concernés

    Les réglages de portée des phares peuvent ne pas être accessibles ou être recouverts comme prévu, empêchant tout ajustement correct. Cela peut réduire la visibilité du conducteur ou éblouir la circulation en sens inverse, augmentant ainsi le risque de collision. Les concessionnaires déplaceront les obturateurs si nécessaire, gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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