Rappels de sécurité Jeep Wagoneer L

3 rappels de sécurité officiels pour la Jeep Wagoneer L, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Les boulons de pivot des traverses de galerie de toit peuvent se desserrer

    Signalé le 10 septembre 2026Années-modèles 2023–2025Campagne NHTSA 26V58400097 349 véhicules concernés

    Les boulons de pivot des traverses de galerie de toit peuvent ne pas être serrés correctement, ce qui peut entraîner le détachement des traverses et créer un danger sur la route. Les concessionnaires remplaceront les boulons de pivot gratuitement.

  2. Le système de surveillance de la pression des pneus peut ne pas détecter une pression trop basse

    Signalé le 1 septembre 2026Années-modèles 2025Campagne NHTSA 26V559000201 975 véhicules concernés

    Une erreur logicielle peut empêcher le système de détecter une pression trop basse des pneus ou d'allumer son témoin d'avertissement, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module radiofréquence gratuitement.

  3. L’indicateur de rapport de la transmission peut ne pas s’afficher

    Signalé le 30 juin 2026Années-modèles 2024Campagne NHTSA 26V4130007 véhicules concernés

    Une erreur logicielle peut empêcher l’affichage du rapport sélectionné, risquant de provoquer un déplacement involontaire ou un départ en roue libre et augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande du sélecteur, gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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