Rappels de sécurité Isuzu I-Mark

4 rappels de sécurité officiels pour la Isuzu I-Mark, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. La valve PCV peut provoquer des fuites d’huile

    Signalé le 28 mars 1988Années-modèles 1987–1988Campagne NHTSA 88V0420002 483 véhicules concernés

    Un débit d’air insuffisant dans la valve PCV pourrait permettre à un mélange d’eau et d’huile de geler et d’obstruer une durite par temps froid, augmentant la pression dans le carter et provoquant des fuites d’huile. De l’huile sur l’échappement chaud pourrait provoquer un incendie dans le compartiment moteur. La valve PCV sera remplacée.

  2. Le réservoir de carburant peut se corroder et fuir

    Signalé le 28 mars 1988Années-modèles 1987–1988Campagne NHTSA 88V0410002 090 véhicules concernés

    La corrosion pourrait perforer le réservoir de carburant ou la conduite d’alimentation, laissant fuir du carburant et pouvant provoquer un incendie qui pourrait se propager à l’habitacle. Le réservoir sera remplacé par un réservoir résistant à la corrosion.

  3. La membrane de la pompe à carburant peut se fissurer et fuir

    Signalé le 27 mai 1987Années-modèles 1985–1986Campagne NHTSA 87V07100028 509 véhicules concernés

    L'alcool présent dans le carburant peut dégrader le revêtement de la membrane de la pompe à carburant, provoquant des fissures et des fuites de carburant dans le compartiment moteur. Une fuite de carburant pourrait provoquer un incendie susceptible de se propager à l'habitacle. Un kit de tuyau de ventilation permettra d'empêcher le carburant de pénétrer dans le compartiment moteur en cas de fuite de la membrane.

  4. Le verrouillage d'inclinaison du volant peut casser

    Signalé le 29 avril 1983Années-modèles 1983Campagne NHTSA 83V0440004 938 véhicules concernés

    Le verrouillage d'inclinaison peut casser, permettant au volant de bouger librement vers sa position haute ou basse. Les concessionnaires remplaceront la goupille de verrouillage sans frais.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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