Innocenti Panda

Innocenti Panda
Photo: Dennis Elzinga, Randy43, Harvey Bold, StomboyCarGeek / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Les données officielles répertorient 30 versions de la Innocenti Panda (2011–2018), sur l’Union européenne. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2011–2018
Marchés
Union européenne
Moteurs
de 0,9 L à 1,4 L
Puissance
de 40 kW (54 PS) à 70 kW (95 PS)
Carburants
Essence, GPL, Diesel et Gaz naturel
Nouvelles immatriculations dans l’UE
854 314

Qu’est-ce que la Fiat Panda ?

La Fiat Panda est une petite voiture à hayon pratique, à la silhouette haute et conçue pour répondre aux besoins du quotidien. Elle fait partie des modèles compacts de la gamme Fiat et sa carrosserie est pensée pour optimiser l’espace intérieur.

La Panda II, produite de 2003 à 2012, a donné au modèle une carrosserie arrondie et une garde au sol plus élevée. La Panda III lui a succédé de 2012 à 2024, en conservant sa silhouette haute tout en adoptant des lignes plus douces et arrondies. Dans les 2 générations, la Panda a préservé son caractère pratique dans un format de petite voiture.

Moteurs et puissance

Dans les immatriculations de l’UE et de l’EEE de 2011 à 2018, la Panda était proposée avec des motorisations essence, GPL, diesel et au gaz naturel. Les cylindrées allaient de 0,9 L à 1,4 L, et les puissances de 40 kW (54 PS) à 70 kW (95 PS). La version essence 1,2 L de 51 kW (69 PS) figurait parmi les configurations les plus répandues pendant les années recensées.

Consommation et CO₂

La consommation et les émissions de CO₂ varient selon le moteur et la version. Les valeurs européennes reposent sur la procédure d’essai applicable : le NEDC était utilisé avant la transition vers le WLTP, qui mesure les véhicules selon une méthode différente. Consultez la valeur correspondant à la version précise pour connaître son résultat officiel.

Où la Fiat Panda a-t-elle été vendue ?

La Fiat Panda a totalisé 854 314 immatriculations dans l’UE et l’EEE de 2011 à 2018.

Questions et réponses

Quelles générations de Panda sont couvertes ?

La Panda II a été produite de 2003 à 2012, puis la Panda III de 2012 à 2024.

Quelles motorisations étaient proposées dans les immatriculations de l’UE et de l’EEE ?

Les chiffres de 2011–2018 recensent des versions essence, GPL, diesel et au gaz naturel.

Quelle était la puissance de la gamme Panda ?

Les versions listées dans l’UE et l’EEE développaient de 40 kW (54 PS) à 70 kW (95 PS).

Panda Panda II (2003–2012)

Codes modèle: 169 · Références: media.stellantis.com

En bref : Longueur 3 380 mm · Poids à vide 715 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Panda Panda III (2012–2024)

Codes modèle: 319 · Références: media.stellantis.com, it.wikipedia.org

En bref : Longueur 3 538 mm · Poids à vide 840–975 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 13 versions

Union européenne 13 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
2012–20181,2 L51 kW (69 PS)Essence116–122 g/km385 209
2012–20181,2 L51 kW (69 PS)GPL105–122 g/km100 170
2015–20181,2 L70 kW (95 PS)Diesel104–108 g/km41 126
2012–20180,9 L63 kW (86 PS)Gaz naturel85–106 g/km82 043
2012–20180,9 L63 kW (86 PS)Essence100–119 g/km20 413
20180,9 L62 kW (84 PS)Gaz naturel119 g/km4 536
2014–20180,9 L66 kW (90 PS)Essence114 g/km3 039
2014–20181,2 L59 kW (80 PS)Diesel99–125 g/km4 357
2012–20151,2 L55 kW (75 PS)Diesel109–114 g/km76 371
2012–20151,2 L44 kW (60 PS)Essence133–137 g/km45
20141,1 L40 kW (54 PS)Essence129 g/km10
2012–20131,4 L57 kW (77 PS)Gaz naturel107 g/km21 678
20121,0 L48 kW (65 PS)Essence99 g/km25

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.