Rappels de sécurité Hyundai XG

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le berceau avant peut se corroder et se détacher

   Signalé le 16 avril 2009Années-modèles 2001–2004Campagne NHTSA 09V124000188 282 véhicules concernés

   Le sel de déneigement peut corroder et affaiblir le berceau avant jusqu'à ce que le point de fixation du bras de suspension inférieur se détache. Le véhicule peut perdre sa motricité et une roue avant peut entrer en contact avec la carrosserie, augmentant le risque d'accident. Les concessionnaires inspecteront, remplaceront si nécessaire ou ajouteront des trous d'évacuation et un traitement antirouille gratuitement.

2. La valve du réservoir de carburant peut ne pas se fermer correctement

   Signalé le 26 juillet 2004Années-modèles 2002–2003Campagne NHTSA 04V369000919 véhicules concernés

   Une valve du réservoir de carburant peut ne pas se fermer correctement en cas de tonneau, permettant au carburant de se déverser. Du carburant près d'une source d'inflammation pourrait provoquer un incendie. Les concessionnaires installeront une valve de réservoir de carburant supplémentaire.

3. La valve du réservoir de carburant peut ne pas se fermer correctement

   Signalé le 9 avril 2004Années-modèles 2002–2003Campagne NHTSA 04V178000263 968 véhicules concernés

   Si la valve du réservoir de carburant ne se ferme pas correctement, du carburant peut s'échapper en cas de tonneau. Du carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait provoquer un incendie. Les concessionnaires installeront une valve de réservoir de carburant supplémentaire.

4. La connexion du câblage de l'airbag latéral peut défaillir

   Signalé le 24 juin 2003Années-modèles 1998–2001Rappel DVSA R/2003/061667 véhicules concernés

   Une connexion défectueuse dans le faisceau situé sous les sièges avant peut allumer le témoin SRS et désactiver le système d'airbags. Les câbles et connecteurs des airbags seront réacheminés et fixés.

5. Le câblage de l'airbag latéral peut empêcher son déploiement

   Signalé le 9 avril 2002Années-modèles 2001Campagne NHTSA 02V105000145 355 véhicules concernés

   Le mouvement du faisceau de câbles ou du connecteur de l'airbag latéral peut déclencher le témoin d'alerte et empêcher le déploiement de l'airbag en cas de collision, augmentant ainsi le risque de blessure. Les concessionnaires fixeront le câblage et les connecteurs aux cadres des sièges avant.

6. Le module de commande du groupe motopropulseur peut endommager un capteur

   Signalé le 29 novembre 2001Années-modèles 2001Campagne NHTSA 01V3620001 963 véhicules concernés

   Un condensateur mal installé dans le module de commande du groupe motopropulseur peut endommager le capteur de défaillance de l'allumage. Le capteur endommagé pourrait caler le moteur, augmentant ainsi le risque d'accident. Les concessionnaires inspecteront le module et le remplaceront si nécessaire, gratuitement.

7. L’étiquette de pression des pneus est incorrecte

   Signalé le 26 septembre 2001Années-modèles 2001Campagne NHTSA 01V3070003 255 véhicules concernés

   L’étiquette de pression des pneus est incorrecte. Un gonflage inadapté pourrait endommager les pneus, affecter la tenue de route et accroître le risque de collision. Les propriétaires recevront gratuitement une étiquette correcte et des instructions de pose.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.