Rappels de sécurité Hyundai Trajet

4 rappels de sécurité officiels pour la Hyundai Trajet, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. La corrosion peut fragiliser les bras de suspension

    Signalé le 20 septembre 2010Années-modèles 2000–2004Rappel DVSA R/2010/09167 708 véhicules concernés

    La corrosion peut fragiliser les bras de suspension arrière et affecter la tenue de cap ; le berceau avant peut également être touché. L’épaisseur du métal sera contrôlée. Les pièces seront traitées à la cire si la corrosion est limitée ou remplacées si elle est avancée.

  2. Le câble de frein à main peut s'user prématurément

    Signalé le 29 novembre 2004Rappel DVSA R/2004/1525 869 véhicules concernés

    Une usure prématurée du câble de frein à main peut provoquer une défaillance du frein à main. Installez un câble de conception améliorée.

  3. Le séparateur d'eau diesel peut fuir du carburant

    Signalé le 5 janvier 2004Années-modèles 2003Rappel DVSA R/2003/1661 422 véhicules concernés

    Le capteur du séparateur d'eau peut fuir, provoquant une fuite de gazole. Le séparateur d'eau sera vérifié et remplacé si nécessaire.

  4. Le filetage du capteur de filtre à carburant peut casser

    Signalé le 22 août 2003Rappel DVSA R/2003/109838 véhicules concernés

    Le filetage du capteur du séparateur d'eau peut casser en cas de serrage excessif, provoquant une fuite de carburant et un arrêt imprévu du moteur. Le capteur sera vérifié et remplacé s'il est endommagé, et les concessionnaires recevront les spécifications de couple correct.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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