Hyundai Santa Cruz first generation

La Hyundai Santa Cruz first generation (depuis 2022) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 6 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: NX4 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 970 mm TC | 4 970 mm |
| Largeur | 1 910 mm TC | 1 905 mm |
| Hauteur | 1 690 mm TC | 1 695 mm |
| Empattement | 3 010 mm TC | 3 005 mm |
| Voie avant | 1 640 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 650 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 860 kg TC | 1 680–1 870 kg |
| Places et espace | ||
| Réservoir de carburant | – | 67 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | – | 196 km/h |
| Couple | – | 245–406 Nm |
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2023–2026: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr, pl), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
322 signalements pour les années-modèles 2022–2026. 11 accidents · 5 incendies · 9 blessures
- Transmission et chaîne cinématique 126
- Moteur 78
- Système électrique 39
- Système d’alimentation en carburant 31
- Régulateur de vitesse 28
- Aides à la conduite 27
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 6 versions de Hyundai Santa Cruz first generation
États-Unis 3 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Traction avant | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 221–239 g/km |
| 2022–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 20–24 MPG (9,8–11,8 L/100 km) EPA | 228–270 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Essence | Manuelle automatisée à 8 rapports | Transmission intégrale | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 250–260 g/km |
Canada 3 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,4–11,5 L/100 km essai à 5 cycles | 267–270 g/km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Essence | Manuelle automatisée à 8 rapports | 10,7–11,1 L/100 km essai à 5 cycles | 251–260 g/km |
| 2022–2024Pickup truck: Small | 2,5 L | Essence | Manuelle automatisée à 8 rapports | 10,6 L/100 km essai à 5 cycles | 250–251 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





