Rappels de sécurité Hyundai Palisade

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. L'état de la ceinture de sécurité de troisième rangée peut s'afficher de manière erronée

   Signalé le 19 mars 2026Années-modèles 2026Campagne NHTSA 26V16900046 787 véhicules concernés

   Un câblage endommagé au niveau de la boucle de ceinture de sécurité du côté conducteur de la troisième rangée peut faire croire au combiné d'instruments que la ceinture est bouclée alors qu'elle ne l'est pas, de sorte que les occupants risquent de ne pas être avertis d'une ceinture non attachée, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires installeront une rallonge de faisceau de câbles et remplaceront l'ensemble de la ceinture de sécurité selon les besoins, gratuitement.

2. Les sièges électriques peuvent ne pas détecter une personne

   Signalé le 17 mars 2026Années-modèles 2026Campagne NHTSA 26V16000061 307 véhicules concernés

   Les sièges électriques de la deuxième et de la troisième rangée peuvent continuer à bouger après avoir heurté une personne, risquant de la coincer et de causer des blessures ou la mort. Le logiciel du module de commande des sièges ainsi que celui des systèmes audio, visuel et de navigation sera mis à jour à distance (OTA) ou par un concessionnaire, selon les besoins, gratuitement.

3. L’écran du tableau de bord peut tomber en panne

   Signalé le 26 janvier 2026Années-modèles 2026Campagne NHTSA 26V04700041 651 véhicules concernés

   Une erreur logicielle peut entraîner la panne de l’écran du tableau de bord et masquer des informations de sécurité, comme la vitesse ou les témoins d’alerte, ce qui accroît le risque de collision. Le logiciel de l’écran sera mis à jour à distance ou chez un concessionnaire, sans frais.

4. Les airbags rideaux latéraux peuvent se déployer incorrectement

   Signalé le 22 janvier 2026Années-modèles 2020–2025Campagne NHTSA 26V034000568 576 véhicules concernés

   Les airbags rideaux latéraux de la troisième rangée peuvent se déployer incorrectement en cas de collision, accroissant le risque de blessures. Les concessionnaires poseront un film de protection sur la lunette arrière et retireront le rembourrage au besoin, sans frais.

5. Les boucles de ceinture de sécurité peuvent ne pas s'enclencher

   Signalé le 11 septembre 2025Années-modèles 2020–2025Campagne NHTSA 25V607000568 580 véhicules concernés

   Les boucles de ceinture de sécurité peuvent ne pas s'enclencher, laissant les occupants mal retenus en cas de collision et augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront les ensembles de boucles gratuitement. En attendant la réparation, insérez fermement la ceinture d'un mouvement rapide et direct et tirez dessus pour confirmer qu'elle est bien attachée.

6. Le contrôleur de la pompe à huile électrique peut provoquer un court-circuit et un incendie

   Signalé le 6 mai 2025Années-modèles 2025Campagne NHTSA 25V291000620 véhicules concernés

   Garez le véhicule à l’extérieur : le constructeur recommande de garer les véhicules concernés dehors, à l’écart des bâtiments, jusqu’à leur réparation.

   De l’humidité peut s’accumuler dans le contrôleur de la pompe à huile électrique et provoquer un court-circuit et un incendie. Il est conseillé aux propriétaires de stationner à l’extérieur et à l’écart des bâtiments jusqu’à la fin de la réparation. Les concessionnaires remplaceront le contrôleur, gratuitement.

7. Les ressorts de soupape du moteur peuvent casser

   Signalé le 13 février 2024Années-modèles 2024Campagne NHTSA 24V1060004 245 véhicules concernés

   Les ressorts de soupape du moteur peuvent casser pendant la conduite, entraînant une perte de puissance motrice et éventuellement un trou dans le bloc-moteur, ce qui augmente le risque de collision et d'incendie. Les concessionnaires remplaceront le sous-ensemble moteur gratuitement.

8. Le système de détection des occupants peut désactiver les coussins gonflables du passager

   Signalé le 25 août 2023Années-modèles 2024Campagne NHTSA 23V59900063 véhicules concernés

   Le système de détection des occupants peut ne pas détecter un occupant et désactiver les coussins gonflables du passager avant, lesquels risquent alors de ne pas se déployer comme prévu en cas de collision et d'augmenter le risque de blessure. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du système gratuitement.

9. Le contrôleur de pompe à huile peut surchauffer

   Signalé le 27 juillet 2023Années-modèles 2023–2024Campagne NHTSA 23V52600052 109 véhicules concernés

   Garez le véhicule à l’extérieur : le constructeur recommande de garer les véhicules concernés dehors, à l’écart des bâtiments, jusqu’à leur réparation.

   Des composants électriques endommagés dans le contrôleur de pompe à huile du système Idle Stop & Go peuvent provoquer sa surchauffe, augmentant le risque d'incendie du véhicule. Il est conseillé aux propriétaires de stationner à l'extérieur et loin des structures jusqu'à la réparation. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le contrôleur si nécessaire, gratuitement.

10. Le servofrein peut entraîner une perte d’assistance au freinage

    Signalé le 8 juin 2023Années-modèles 2023Campagne NHTSA 23V415000322 véhicules concernés

    La membrane du servofrein peut se désaligner et provoquer une fuite de dépression, réduisant l’assistance au freinage. Cela peut allonger la distance d’arrêt et accroître le risque de collision. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront le servofrein si nécessaire, gratuitement.

11. Les essuie-glaces risquent de tomber en panne par temps de neige ou de verglas

    Signalé le 17 mars 2023Années-modèles 2021–2023Campagne NHTSA 23V180000167 085 véhicules concernés

    L'accumulation de neige ou de verglas peut faire fonctionner le moteur d'essuie-glace par intermittence ou le rendre défaillant, réduisant la visibilité et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront le bras d'essuie-glace côté conducteur gratuitement.

12. Le faisceau d’attelage peut provoquer un court-circuit et un incendie

    Signalé le 18 août 2022Années-modèles 2020–2022Campagne NHTSA 22V633000244 980 véhicules concernés

    Garez le véhicule à l’extérieur : le constructeur recommande de garer les véhicules concernés dehors, à l’écart des bâtiments, jusqu’à leur réparation.

    Des débris et de l’humidité sur la carte électronique du faisceau d’attelage peuvent provoquer un court-circuit électrique et un incendie lorsque le véhicule est stationné ou en circulation, augmentant le risque de blessures. Il est conseillé aux propriétaires de stationner le véhicule à l’extérieur et à l’écart des bâtiments jusqu’à la réparation. Les concessionnaires installeront un fusible neuf et un kit de rallonge de câblage si nécessaire, gratuitement.

13. Le moteur d’essuie-glace peut tomber en panne

    Signalé le 15 août 2022Années-modèles 2020–2021Campagne NHTSA 22V627000122 949 véhicules concernés

    Le moteur d’essuie-glace peut cesser de fonctionner, réduisant la visibilité et augmentant le risque d’accident. Les concessionnaires remplaceront le bras d’essuie-glace côté conducteur gratuitement.

14. Un excès de colle peut désactiver l’afficheur du combiné

    Signalé le 18 mai 2022Années-modèles 2022Campagne NHTSA 22V353000158 véhicules concernés

    Un excès de colle dans le combiné d’instruments peut désactiver l’afficheur, masquant les compteurs, les jauges et les témoins d’alerte et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront le combiné d’instruments gratuitement.

15. Liquide de frein contaminé susceptible de réduire le freinage

    Signalé le 27 octobre 2021Années-modèles 2021Campagne NHTSA 21V840000995 véhicules concernés

    Du liquide de frein contaminé peut faire gonfler les joints du maître-cylindre et réduire les performances de freinage, allongeant la distance d’arrêt et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront le maître-cylindre et purgeront le circuit de liquide de frein, gratuitement.

16. Les boulons de fixation peuvent endommager les airbags rideaux latéraux

    Signalé le 7 novembre 2019Années-modèles 2020Campagne NHTSA 19V80200011 217 véhicules concernés

    Les boulons de fixation peuvent endommager les airbags rideaux latéraux lors de leur déploiement, les empêchant de se gonfler correctement en cas de collision. Les concessionnaires installeront un cache de protection sur les boulons gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.