Rappels de sécurité Hyundai i10

4 rappels de sécurité officiels pour la Hyundai i10, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. La pompe à carburant peut tomber en panne et entraîner une perte de puissance

    Signalé le 6 avril 2026Années-modèles 2021–2023Rappel DVSA R/2026/09313 610 véhicules concernés

    Un défaut interne de la pompe à carburant peut allumer le témoin d’alerte et, si le véhicule continue à rouler, entraîner une perte de puissance. La pompe à carburant sera remplacée.

  2. Un défaut du réservoir de carburant peut provoquer une fuite

    Signalé le 29 septembre 2025Années-modèles 2025Rappel DVSA R/2025/273144 véhicules concernés

    Un défaut de fabrication du réservoir de carburant peut entraîner une fuite de carburant. Le réservoir sera remplacé.

  3. La vanne de recirculation des gaz d'échappement peut court-circuiter

    Signalé le 20 janvier 2025Années-modèles 2024Rappel DVSA R/2024/490547 véhicules concernés

    Un court-circuit interne dans la vanne de recirculation des gaz d'échappement peut provoquer le calage du moteur. La vanne sera remplacée.

  4. Fonctionnement anormal possible du prétensionneur de ceinture arrière

    Signalé le 27 juin 2022Années-modèles 2020Rappel DVSA R/2022/163212 véhicules concernés

    Le prétensionneur de la ceinture arrière droite peut ne pas fonctionner correctement lors de son déclenchement. Son code-barres sera vérifié et l’ensemble remplacé par une pièce corrective s’il appartient à la plage de production concernée.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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