Rappels de sécurité Hyundai Genesis

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le démarreur peut se court-circuiter après une immersion dans l’eau

   Signalé le 28 octobre 2024Années-modèles 2013–2016Rappel DVSA R/2024/37850 véhicules concernés

   Après avoir roulé dans des conditions exceptionnellement humides ou dans des eaux de crue, de l’eau peut contaminer le démarreur et provoquer un court-circuit. Le démarreur sera remplacé.

2. La présence d'eau dans le solénoïde du démarreur peut provoquer un incendie

   Signalé le 13 février 2024Années-modèles 2015–2016Campagne NHTSA 24V10700090 907 véhicules concernés

   Garez le véhicule à l’extérieur : le constructeur recommande de garer les véhicules concernés dehors, à l’écart des bâtiments, jusqu’à leur réparation.

   De l'eau peut pénétrer dans le solénoïde du démarreur et provoquer un court-circuit électrique, risquant de déclencher un incendie dans le compartiment moteur à l'arrêt ou en conduisant. Stationnez à l'extérieur et à l'écart des structures jusqu'à la réparation. Les concessionnaires installeront un kit de relais de correction gratuitement.

3. La carte électronique du calculateur ABS peut provoquer un court-circuit

   Signalé le 12 juillet 2021Années-modèles 2013–2020Rappel DVSA R/2021/21954 véhicules concernés

   Dans certaines conditions, la carte de circuit imprimé du calculateur ABS peut subir un court-circuit électrique. Le correctif consiste à retravailler les fusibles du calculateur HECU (ABS/ESC).

4. Un court-circuit du module ABS peut provoquer un incendie

   Signalé le 10 mars 2021Années-modèles 2015–2016Campagne NHTSA 21V16000094 646 véhicules concernés

   Garez le véhicule à l’extérieur : le constructeur recommande de garer les véhicules concernés dehors, à l’écart des bâtiments, jusqu’à leur réparation.

   Le module ABS peut dysfonctionner et provoquer un court-circuit, entraînant un incendie dans le compartiment moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt ou en circulation. Il est conseillé aux propriétaires de stationner à l’extérieur et à distance de toute structure jusqu’à la réparation. Les concessionnaires remplaceront le fusible du module ABS gratuitement.

5. La direction assistée peut se bloquer ou devenir dure

   Signalé le 31 juillet 2020Années-modèles 2020Campagne NHTSA 20V4470002 véhicules concernés

   Un composant défectueux de la direction assistée peut provoquer le blocage de la direction ou la rendre difficile en conduisant, augmentant le risque d'accident. Les concessionnaires ont remplacé les ensembles de direction gratuitement avant la vente des véhicules.

6. Le témoin de frein de stationnement peut ne pas s'allumer

   Signalé le 5 juin 2017Années-modèles 2015–2016Campagne NHTSA 17V359000161 074 véhicules concernés

   La corrosion dans le commutateur peut empêcher par intermittence l'allumage du témoin de frein de stationnement. Le conducteur risque de conduire le véhicule avec le frein de stationnement partiellement enclenché. Les concessionnaires remplaceront le commutateur gratuitement.

7. Le combiné d'instruments peut afficher des informations incorrectes

   Signalé le 2 août 2016Années-modèles 2015Campagne NHTSA 16V5750003 031 véhicules concernés

   Le combiné d'instruments peut afficher une vitesse erronée ou des témoins d'alerte incorrects, augmentant le risque d'accident. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du combiné, gratuitement.

8. Les essuie-glaces peuvent tomber en panne

   Signalé le 29 février 2016Années-modèles 2012Campagne NHTSA 16V11700018 700 véhicules concernés

   Un joint de couvercle de moteur d'essuie-glace dégradé peut permettre la corrosion du circuit imprimé, provoquant une panne intermittente ou totale des essuie-glaces. Une visibilité réduite par mauvais temps peut augmenter le risque d'accident. Les concessionnaires remplaceront le couvercle et le joint du moteur d'essuie-glace, gratuitement.

9. Des fissures sur les flancs des pneus peuvent provoquer une perte d'air

   Signalé le 22 décembre 2015Années-modèles 2015Campagne NHTSA 15V86400011 142 véhicules concernés

   Des fissures peuvent apparaître sur le flanc des pneus et provoquer une rupture, une perte rapide d'air et une perte de contrôle du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident. Les concessionnaires remplaceront les pneus d'origine par des pneus d'une autre marque, gratuitement.

10. Une infiltration d'eau peut provoquer un affichage incorrect des rapports

    Signalé le 19 février 2015Années-modèles 2015Campagne NHTSA 15V09700024 400 véhicules concernés

    De l'eau peut pénétrer dans les ensembles de feux arrière, provoquant un affichage incorrect des rapports ou retardant l'enclenchement de la marche arrière (Reverse) ou de la marche avant (Drive). Le véhicule pourrait se déplacer dans une direction non intentionnelle, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires poseront des patins pour empêcher l'eau de pénétrer dans le boîtier des feux, gratuitement.

11. Les feux stop peuvent ne pas s’allumer

    Signalé le 7 novembre 2014Années-modèles 2009–2011Campagne NHTSA 14V71300042 925 véhicules concernés

    Une défaillance du circuit peut empêcher l’allumage des feux stop, de sorte que les conducteurs qui suivent le véhicule pourraient ne pas comprendre qu’il ralentit ou s’arrête. Cela augmente le risque de collision par l’arrière. Les concessionnaires répareront gratuitement le circuit du contacteur de feux stop.

12. Le liquide de frein peut permettre la corrosion de l'unité de commande

    Signalé le 29 octobre 2013Années-modèles 2009–2012Campagne NHTSA 13V48900043 500 véhicules concernés

    Le liquide de frein peut ne pas protéger l'unité de commande hydraulique et électronique contre la corrosion. La corrosion pourrait réduire l'efficacité du freinage et augmenter le risque de collision. Les concessionnaires inspecteront l'unité, la remplaceront si nécessaire, et remplaceront le liquide de frein d'origine dans les véhicules où il n'a pas été remplacé, gratuitement.

13. Le contacteur de feux stop peut dysfonctionner

    Signalé le 1 avril 2013Années-modèles 2009–2011Campagne NHTSA 13V1130001 712 336 véhicules concernés

    Un contacteur défectueux peut empêcher l'allumage des feux stop, empêcher le régulateur de vitesse de se désengager, affecter le démarrage par bouton-poussoir ou le verrouillage du sélecteur, ou allumer le témoin d'avertissement ESC. Le sélecteur de vitesses peut quitter la position Park sans que le frein soit appliqué, risquant un mouvement non intentionnel. Les concessionnaires remplaceront le contacteur gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.