Rappels de sécurité GMC Hummer EV

5 rappels de sécurité officiels pour la GMC Hummer EV, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Le manuel du propriétaire électronique peut ne pas se télécharger

    Signalé le 26 février 2026Années-modèles 2026Campagne NHTSA 26V1140005 861 véhicules concernés

    La radio pourrait ne pas être configurée pour télécharger le manuel du propriétaire électronique. Sans ce manuel, les propriétaires pourraient ne pas savoir comment utiliser le véhicule en toute sécurité, accroissant le risque de blessures en cas de collision. Les concessionnaires réinitialiseront la radio pour activer le téléchargement automatique, sans frais.

  2. L’airbag passager peut ne pas se déployer comme prévu

    Signalé le 6 novembre 2025Années-modèles 2026Campagne NHTSA 25V769000354 véhicules concernés

    Un fil mal serti au raccordement de l’airbag avant passager peut empêcher son déploiement comme prévu, accroissant le risque de blessures en cas d’accident. Les concessionnaires installeront gratuitement un faisceau de dérivation.

  3. Les fils de l'unité d'entraînement arrière peuvent causer une perte de puissance

    Signalé le 9 mai 2024Années-modèles 2024Campagne NHTSA 24V32000010 véhicules concernés

    Des fils insuffisamment isolés dans l'unité d'entraînement arrière peuvent entrer en contact les uns avec les autres, provoquant une perte de puissance motrice et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront l'unité d'entraînement arrière gratuitement.

  4. Boulons de boucle de ceinture avant desserrés

    Signalé le 22 novembre 2023Années-modèles 2023–2024Campagne NHTSA 23V786000115 véhicules concernés

    Les boulons de fixation des boucles de ceinture avant ne sont peut-être pas assez serrés, de sorte que les ceintures risquent de ne pas retenir les occupants comme prévu en cas de collision. Les concessionnaires resserreront gratuitement les boulons.

  5. De l'eau peut pénétrer dans le bloc-batterie haute tension

    Signalé le 13 octobre 2022Années-modèles 2023Campagne NHTSA 22V771000797 véhicules concernés

    Un carter de bloc-batterie mal étanchéifié peut laisser entrer de l'eau. L'accumulation d'eau peut provoquer une perte de puissance motrice et augmenter le risque de collision. La solution est en cours de développement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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