GMC Canyon first generation
La GMC Canyon first generation (2004–2012) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 36 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: GMT355
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 870–5 260 mm TC | 4 877–5 260 mm |
| Largeur | 1 720–1 740 mm TC | 1 727–1 798 mm |
| Hauteur | 1 650–1 730 mm TC | 1 651–1 755 mm |
| Empattement | 2 820–3 200 mm TC | 2 824–3 200 mm |
| Voie avant | 1 480–1 520 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 480–1 530 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 523–1 815 kg TC | – |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
391 signalements pour les années-modèles 2004–2012. 17 accidents · 13 incendies · 13 blessures
- Système électrique 100
- Moteur 50
- Éclairage 39
- Freins 36
- Airbags 29
- Carrosserie et structure 27
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 36 versions de GMC Canyon first generation
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États-Unis 23 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012 | 2,9 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010–2012 | 2,9 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2010–2012 | 2,9 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2010–2012 | 2,9 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007–2012CLKUP | 3,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA | 291–368 g/km |
| 2010–2012 | 3,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 2010–2012 | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010–2012 | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2007–2009SIL | 2,9 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2007–2009CLKUP | 2,9 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2007–2009CLKUP | 2,9 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 276–325 g/km |
| 2007–2009SIL | 2,9 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2007–2009CLKUP | 3,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 307–368 g/km |
| 2009CLKUP | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2009CLKUP | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2004–2006CLKUP | 2,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 2004–2006CLKUP | 2,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 2004–2006SIL | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2004–2006SIL | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 2004–2006SIL | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 2004–2006SIL | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 2004–2006CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 2004–2006CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
Canada 13 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2012Pickup truck: Small | 2,9 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 11,3–12,3 L/100 km essai à 5 cycles | 260–283 g/km |
| 2008–2012Pickup truck: Small | 2,9 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 11,2–13,0 L/100 km essai à 5 cycles | 258–299 g/km |
| 2008–2012Pickup truck: Small | 3,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 12,4–15,6 L/100 km essai à 5 cycles | 285–359 g/km |
| 2009–2012Pickup truck: Small | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 13,5–14,9 L/100 km essai à 5 cycles | 311–343 g/km |
| 2007–2008Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small | 2,9 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 12,1 L/100 km essai à 5 cycles | 278 g/km |
| 2007–2008Pickup truck: Standard · Pickup truck: Small | 3,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 13,3–14,0 L/100 km essai à 5 cycles | 306–322 g/km |
| 2007Pickup truck: Standard | 2,9 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 13,2–13,9 L/100 km essai à 5 cycles | 304–320 g/km |
| 2007Pickup truck: Standard | 2,9 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 13,2 L/100 km essai à 5 cycles | 304 g/km |
| 2007Pickup truck: Standard | 3,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 15,2 L/100 km essai à 5 cycles | 350 g/km |
| 2004–2006Pickup truck: Standard | 2,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 12,8–13,9 L/100 km essai à 5 cycles | 294–320 g/km |
| 2005–2006Pickup truck: Standard | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 11,8–13,4 L/100 km essai à 5 cycles | 271–308 g/km |
| 2004–2006Pickup truck: Standard | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 12,7–13,3 L/100 km essai à 5 cycles | 292–306 g/km |
| 2004–2006Pickup truck: Standard | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 12,5–13,8 L/100 km essai à 5 cycles | 288–317 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.