Rappels de sécurité Ford EcoSport

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Un problème logiciel peut empêcher la lecture des données de diagnostic

   Signalé le 6 février 2026Années-modèles 2020Rappel DVSA R/2026/0474 véhicules concernés

   Une précédente réparation logicielle peut ne pas s’être installée correctement, empêchant l’équipement de diagnostic de lire les valeurs de consommation de carburant à long terme et de distance via la prise de diagnostic embarquée. Le calculateur du groupe motopropulseur sera mis à jour et l’installation vérifiée.

2. La caméra de recul peut afficher une image réduite ou rester allumée

   Signalé le 8 septembre 2025Années-modèles 2019–2020Rappel DVSA R/2025/3591 006 véhicules concernés

   Un problème logiciel peut réduire le champ de vision de la caméra de recul ou la laisser allumée après une marche arrière. Le logiciel du véhicule sera mis à jour.

3. L'image de la caméra de recul peut être noire ou rester affichée sur l'écran

   Signalé le 27 juin 2025Années-modèles 2020–2021Campagne NHTSA 25V442000200 237 véhicules concernés

   Une erreur logicielle peut rendre l'image de la caméra de recul noire ou la laisser affichée après une marche arrière. Une image noire réduit la visibilité à l'arrière du véhicule ; une image qui reste affichée peut distraire le conducteur. Toutes deux peuvent augmenter le risque d'accident. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de la caméra gratuitement.

4. Les demi-arbres avant peuvent se désolidariser de la transmission

   Signalé le 28 février 2025Années-modèles 2021–2022Campagne NHTSA 25V12600018 648 véhicules concernés

   Les demi-arbres de l’essieu avant peuvent se désolidariser de la transmission, entraînant une perte de puissance motrice. Le véhicule peut également se mettre à rouler si le frein de stationnement n’est pas serré. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les demi-arbres si nécessaire, gratuitement.

5. Le filtre à particules diesel peut se fissurer

   Signalé le 19 décembre 2024Années-modèles 2017–2018Rappel DVSA R/2025/094213 392 véhicules concernés

   Le filtre à particules diesel peut se fissurer. Le logiciel sera mis à jour pour éviter ces fissures, et les filtres déjà fissurés seront testés et remplacés.

6. La courroie ou le tendeur de pompe à huile peut défaillir

   Signalé le 22 décembre 2023Années-modèles 2018–2022Campagne NHTSA 23V905000139 730 véhicules concernés

   La courroie d'entraînement ou le tendeur de la pompe à huile peuvent défaillir, entraînant une perte de pression d'huile. Cela peut caler le moteur et réduire l'assistance au freinage, augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront l'ensemble du tendeur et la courroie gratuitement. Si des dommages causés par la courroie entraînent une panne moteur, les concessionnaires remplaceront le moteur gratuitement en tant que réparation provisoire.

7. Le mécanisme de verrouillage de la ceinture de sécurité peut être défectueux

   Signalé le 14 avril 2021Années-modèles 2021Rappel DVSA R/2021/1233 056 véhicules concernés

   Une ceinture de sécurité peut présenter un mécanisme de verrouillage à faible accélération (G) défectueux. L'étiquette de la ceinture sera contrôlée et l'enrouleur sera remplacé s'il se trouve dans la plage suspecte.

8. L’airbag frontal peut ne pas se déployer comme prévu

   Signalé le 17 décembre 2020Années-modèles 2020Campagne NHTSA 20V79100012 véhicules concernés

   Il peut manquer au module d’un airbag frontal concerné la charge d’appoint et la gaine du premier étage, de sorte que l’airbag risque de ne pas se déployer comme prévu lors d’un accident, augmentant le risque de blessure. Les concessionnaires remplaceront le module d’airbag concerné, gratuitement.

9. Les soudures du cadre des sièges avant peuvent être incorrectes

   Signalé le 2 janvier 2019Années-modèles 2019Campagne NHTSA 19V02300063 véhicules concernés

   Des cadres de sièges avant mal soudés peuvent laisser les dossiers de siège non fixés, augmentant le risque de blessure en cas de collision. Les concessionnaires remplaceront les ensembles de sièges avant, gratuitement.

10. La soudure d'un bras de suspension inférieur peut être défectueuse

    Signalé le 2 octobre 2018Années-modèles 2017Rappel DVSA R/2018/248991 véhicules concernés

    La soudure d’un bras de suspension inférieur peut ne pas respecter les spécifications. Les bras de suspension inférieurs avant seront inspectés et remplacés si nécessaire.

11. L’étiquette du bouchon de liquide de frein peut être incorrecte

    Signalé le 14 mai 2018Années-modèles 2018Campagne NHTSA 18V312000273 véhicules concernés

    Une étiquette incorrecte sur le bouchon du liquide de frein peut inciter les propriétaires à utiliser un liquide inadapté, ce qui affecte les performances de freinage et augmente le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront le bouchon et le kit du manuel du propriétaire sans frais.

12. Le tube de carburant peut se percer et fuir

    Signalé le 23 mai 2016Années-modèles 2013–2014Rappel DVSA R/2016/102Safety Gate de l’UE A12/0770/161 023 véhicules concernés

    Une décharge électrostatique peut perforer un tube de carburant mal mis à la masse et provoquer une fuite. Le carburant répandu pourrait rendre la chaussée glissante et mettre en danger les véhicules à 2 roues. Un clip conducteur sera posé sur le faisceau des tubes de carburant et de frein, puis fixé à la carrosserie.

13. Les boulons de suspension arrière peuvent céder

    Signalé le 3 septembre 2015Années-modèles 2013–2015Rappel DVSA R/2015/1261 264 véhicules concernés

    Les boulons des bras tirés de la suspension arrière peuvent être insuffisamment serrés et céder, provoquant un bruit de cognement sous le véhicule. Les écrous et les boulons seront remplacés et serrés au couple prescrit.

14. Les conduites de carburant peuvent se corroder et fuir

    Signalé le 30 avril 2015Années-modèles 2013–2014Rappel DVSA R/2015/026Safety Gate de l’UE A12/0293/1535 véhicules concernés

    Les conduites de carburant et de vapeurs de carburant peuvent se corroder en raison d’un revêtement protecteur insuffisant, ce qui peut entraîner une fuite de carburant. Les deux conduites seront remplacées par des pièces conformes aux spécifications révisées.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.