Rappels de sécurité Fiat Tipo

5 rappels de sécurité officiels pour la Fiat Tipo, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. La dimension des pneus indiquée sur le certificat peut être incorrecte

    Signalé le 24 mai 2024Années-modèles 2021–2023Rappel DVSA R/2024/182104 véhicules concernés

    Le certificat de conformité peut indiquer une dimension de pneus incorrecte. Le certificat doit être remplacé.

  2. Une batterie 48 volts défectueuse peut perdre sa fonction ou surchauffer

    Signalé le 6 juillet 2023Années-modèles 2023Rappel DVSA R/2023/168136 véhicules concernés

    Une batterie 48 volts défectueuse peut perdre sa fonction et pourrait subir un emballement thermique en cas d'infiltration d'eau. Le code de la valve PBU sera contrôlé et la batterie sera remplacée si nécessaire.

  3. Le système d’airbags peut être inactif sans avertissement

    Signalé le 22 avril 2021Années-modèles 2020–2021Rappel DVSA R/2021/093620 véhicules concernés

    Un défaut logiciel peut rendre le système d’airbags inactif sans avertissement au tableau de bord. Le logiciel du module de commande des airbags et celui du tableau de bord seront mis à jour.

  4. L'airbag conducteur peut ne pas se déployer

    Signalé le 23 juin 2017Années-modèles 2016–2017Rappel DVSA R/2017/16411 véhicules concernés

    Un initiateur de gonfleur mal fabriqué peut ne pas s'enflammer lorsque la tension de déploiement est fournie, de sorte que l'airbag conducteur peut ne pas se déployer lors d'un accident l'exigeant, augmentant le risque de blessure. L'unité d'airbag conducteur sera remplacée.

  5. Le câblage de l'airbag du volant peut provoquer son déploiement

    Signalé le 23 décembre 2016Années-modèles 2015–2016Rappel DVSA R/2016/26225 véhicules concernés

    Le câblage de l'airbag peut frotter contre une cosse de câblage du volant, provoquant un court-circuit et le déploiement intempestif de l'airbag. Le câblage sera inspecté et protégé par du ruban adhésif rembourré.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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